尼 崎

阪神電車 ジェット・シルバー杯

【4R】 一般
H1800m
1 1 武田 光史 1.49.1 逃げ (1) 逃げ (1) 0.19 0.19
2 2 立間 充宏 1.50.9 (4) (4) 0.22 0.22
3 3 岸本 雄貴 1.52.3 (2) (2) 0.21 0.21
4 4 松下 一也 1.53.4 (3) (3) 0.21 0.21
5 6 茶谷 信次 1.54.1 (5) (5) 0.22 0.22
6 5 金児 隆太 1.55.3 (6) (6) 0.30 0.30
天候 風向 風速 波高
南西 3m 0cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-2-3 2,800円 10
3連複 1=2=3 1,090円 5
2連単 1-2 330円 2
2連複 1=2 200円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=2 230円 3
1=3 370円 8
2=3 1,130円 12
単勝 1 100円
複勝 1 100円
2 210円
投票締切 12:06
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 最終日
1
3654 / A1
福井 / 福井
52歳 / 53Kg
F0
L0
0.17
5.81
42.27
6.24
38.78
59
34.11
46
30.29
  8 12 5 10 5 11 4 10             10R
2 4 5 3 5 1 1 4            
.29 .14 .17 .22 .14 .14 .19 .21            
(1) (5) (1) (1) (4) (6) (1) (3)            
3 5 4 2 2 1 1 6            
2
3717 / B1
岡山 / 岡山
51歳 / 56Kg
F0
L0
0.15
5.36
30.77
5.76
38.10
42
30.94
40
31.53
  3 11 7   2 8 4 12             12R
3 5 1   6 2 2 5            
.23 .10 .18   .27 .20 .22 .21            
(4) (2) (1)   (6) (5) (4) (6)            
2 3 1   5 3 2 4            
3
4270 / B1
三重 / 三重
43歳 / 58Kg
F1
L0
0.18
4.29
21.98
3.67
16.67
55
32.88
42
36.10
  4   1   3 7 4 9             9R
5   2   1 3 3 3            
.35   .19   .22 .30 .21 .14            
(6)   (2)   (1) (6) (2) (1)            
6   5   1 5 3 3            
4
4207 / A2
静岡 / 静岡
43歳 / 53Kg
F1
L0
0.13
6.27
47.20
5.92
45.95
12
39.55
30
32.37
  7   5 11 4 8 4 11             11R
5   3 2 5 1 4 1            
.01   .20 .17 .06 .22 .21 .16            
(1)   (3) (5) (1) (6) (2) (5)            
1   2 2 2 2 4 6            
5
4888 / B1
群馬 / 長野
38歳 / 52Kg
F0
L0
0.17
5.07
28.30
6.14
36.36
57
44.84
25
34.30
  3   3 12 6   4 8             8R
1   3 6 2   5 3            
.22   .36 .19 .24   .22 .27            
(3)   (5) (6) (5)   (4) (5)            
1   6 5 6   6 6            
6
3968 / A2
滋賀 / 滋賀
49歳 / 52Kg
F1
L0
0.15
6.12
36.13
6.33
33.33
14
35.51
13
30.92
  7   10   3   4              
2   6   6   6              
.02   .36   .33   .30              
  (6)   (6)   (6)              
F   3   3   5