徳 山
防長交通杯争奪戦
【9R】 狙いトク特賞
H1800m
| 1 | 1 | 黒澤 めぐみ | 1.50.4 | 抜き |
(4)
抜き
(4) 0.11
|
0.11 |
| 2 | 2 | 真子 奈津実 | 1.52.1 |
(3)
(3) 0.09
|
0.09 | |
| 3 | 4 | 長尾 萌加 | 1.54.0 |
(6)
(6) 0.15
|
0.15 | |
| 4 | 5 | 吉田 彩乃 | 1.54.3 |
(5)
(5) 0.13
|
0.13 | |
| 5 | 6 | 原村 百那 |
(2)
(2) 0.08
|
0.08 | ||
| 6 | 3 | 藤本 紗弥香 |
(1)
(1) 0.04
|
0.04 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南西 | 4m | 4cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-4 | 420円 | 1 |
| ３連複 | 1=2=4 | 180円 | 1 |
| ２連単 | 1-2 | 260円 | 1 |
| ２連複 | 1=2 | 150円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 110円 | 1 |
| 1=4 | 120円 | 2 | |
| 2=4 | 140円 | 3 | |
| 単勝 | 1 | 150円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 2 | 120円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
4791 / A2
東京 / 神奈川
36歳 / 48Kg
|
F1 L0 0.16 |
5.33 38.81 |
5.56 33.33 |
38 36.90 |
33 34.67 |
7 | 5 | 9 | 5R | 2 | 5 | 1 | .38 | .12 | .11 | (6) | (2) | (4) | 5 | 6 | 1 |
| 2 |
4525 / B1
福岡 / 福岡
37歳 / 46Kg
|
F0 L0 0.14 |
4.77 26.74 |
5.55 40.00 |
53 30.41 |
14 34.72 |
1 | 6 | 9 | 6 | 3 | 2 | .16 | .15 | .09 | (2) | (2) | (3) | 4 | 5 | 2 | |
| 3 |
5180 / B2
山口 / 山口
28歳 / 46Kg
|
F0 L0 0.19 |
3.05 16.22 |
3.92 15.38 |
48 28.49 |
67 43.75 |
3 | 11 | 9 | 2 | 5 | 3 | .18 | .17 | .15 | (3) | (3) | (6) | 6 | 6 | 6 | |
| 4 |
5317 / B1
岡山 / 岡山
25歳 / 45Kg
|
F0 L0 0.21 |
4.73 23.53 |
3.84 13.16 |
43 31.38 |
65 26.32 |
5 | 1 | 9 | 1R | 5 | 3 | 4 | .20 | .19 | .13 | (3) | (3) | (5) | 5 | 4 | 3 |
| 5 |
5140 / B1
静岡 / 静岡
25歳 / 48Kg
|
F0 L0 0.19 |
4.38 24.05 |
4.93 29.63 |
21 27.88 |
75 31.08 |
4 | 9 | 9 | 4 | 2 | 5 | .24 | .19 | .08 | (5) | (5) | (2) | 6 | 5 | 4 | |
| 6 |
5342 / B2
山口 / 山口
24歳 / 47Kg
|
F0 L0 0.20 |
1.87 1.47 |
1.32 0.00 |
37 26.70 |
43 36.23 |
10 | 9 | 6 | 6 | .10 | .04 | (1) | (1) | 6 | 5 | ||||||
