江戸川
第４８回京葉賞 トータリゼータエンジニアリング杯
【10R】 予選特賞
H1800m
| 1 | 1 | 田路 朋史 | 1.52.5 | 逃げ |
(2)
逃げ
(2) 0.17
|
0.17 |
| 2 | 3 | 西村 秀樹 | 1.53.7 |
(1)
(1) 0.16
|
0.16 | |
| 3 | 5 | 八木 治樹 | 1.54.8 |
(3)
(3) 0.20
|
0.20 | |
| 4 | 2 | 浜本 裕己 | 1.56.5 |
(5)
(5) 0.22
|
0.22 | |
| 5 | 4 | 金児 隆太 |
(6)
(6) 0.22
|
0.22 | ||
| 6 | 6 | 高山 弘斗 |
(4)
(4) 0.21
|
0.21 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北 | 1m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-5 | 4,470円 | 16 |
| ３連複 | 1=3=5 | 2,570円 | 8 |
| ２連単 | 1-3 | 650円 | 3 |
| ２連複 | 1=3 | 660円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 300円 | 5 |
| 1=5 | 240円 | 3 | |
| 3=5 | 860円 | 11 | |
| 単勝 | 1 | 160円 | |
| 複勝 | 1 | 220円 | |
| 3 | 620円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
4381 / A1
兵庫 / 兵庫
41歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.16 |
6.14 44.70 |
7.09 59.09 |
62 39.72 |
51 42.06 |
6 | 10 | 6R | 3 | 1 | .09 | .17 | (1) | (2) | 1 | 1 | |||||
| 2 |
4834 / B1
大阪 / 大阪
38歳 / 50Kg
|
F0 L0 0.18 |
6.10 43.52 |
0.00 0.00 |
16 32.61 |
60 31.16 |
3 | 10 | 3R | 6 | 2 | .29 | .16 | (5) | (1) | 3 | 4 | |||||
| 3 |
3722 / B1
福岡 / 福岡
55歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.17 |
3.71 15.29 |
3.67 0.00 |
66 32.37 |
45 37.91 |
5 | 10 | 5R | 6 | 3 | .34 | .20 | (6) | (3) | 5 | 2 | |||||
| 4 |
4888 / A2
群馬 / 長野
38歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.16 |
5.06 28.00 |
5.77 38.46 |
60 40.56 |
27 31.03 |
2 | 10 | 2R | 3 | 4 | .21 | .22 | (1) | (5) | 1 | 5 | |||||
| 5 |
4943 / B1
愛知 / 愛知
34歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.14 |
4.46 23.53 |
5.53 33.33 |
70 29.63 |
34 33.60 |
4 | 10 | 4R | 1 | 5 | .17 | .22 | (1) | (5) | 1 | 3 | |||||
| 6 |
5242 / B1
埼玉 / 埼玉
25歳 / 55Kg
|
F0 L0 0.20 |
4.08 21.05 |
3.17 10.98 |
36 43.26 |
38 29.80 |
10 | 6 | .21 | (4) | 6 | |||||||||||
| 予想記事［上位 1 件］ | 回収率 | 的中率 |
|---|---|---|
ひろたろ
|
72%
|
13%
|
| ［タイトルなし］ | ||
