江戸川
第４８回京葉賞 トータリゼータエンジニアリング杯
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 大塚 康雅 | 1.53.2 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.24
|
0.24 |
| 2 | 3 | 横井 健太 | 1.55.1 |
(3)
(3) 0.33
|
0.33 | |
| 3 | 4 | 菊地 敬介 | 1.55.8 |
(5)
(5) 0.38
|
0.38 | |
| 4 | 5 | 眞鳥 康太 | 1.58.2 |
(2)
(2) 0.31
|
0.31 | |
| 5 | 2 | 久保原 秀人 |
(4)
(4) 0.35
|
0.35 | ||
| 6 | 6 | 森清 友翔 |
(6)
(6) 0.38
|
0.38 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北 | 2m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-4 | 3,010円 | 11 |
| ３連複 | 1=3=4 | 1,040円 | 6 |
| ２連単 | 1-3 | 840円 | 4 |
| ２連複 | 1=3 | 1,110円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 420円 | 8 |
| 1=4 | 330円 | 4 | |
| 3=4 | 420円 | 8 | |
| 単勝 | 1 | 110円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 3 | 250円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
4875 / B1
東京 / 神奈川
31歳 / 50Kg
|
F1 L0 0.16 |
4.56 25.58 |
4.77 29.73 |
69 53.08 |
56 39.73 |
1 | 9 | 9R | 1 | 4 | .24 | .16 | (1) | (4) | 1 | 1 | |||||
| 2 |
5006 / B1
群馬 / 群馬
29歳 / 55Kg
|
F1 L0 0.16 |
3.40 13.43 |
4.32 13.64 |
11 27.21 |
35 30.56 |
1 | 11 | 11R | 2 | 6 | .33 | .18 | (3) | (3) | 5 | 3 | |||||
| 3 |
3776 / B1
愛知 / 愛知
50歳 / 58Kg
|
F0 L0 0.18 |
2.91 6.67 |
4.31 21.57 |
51 36.96 |
63 28.46 |
1 | 7 | 7R | 3 | 4 | .38 | .16 | (5) | (4) | 2 | 5 | |||||
| 4 |
4898 / B1
埼玉 / 埼玉
34歳 / 57Kg
|
F1 L0 0.18 |
4.48 22.99 |
4.09 23.44 |
54 28.99 |
32 31.03 |
1 | 8 | 8R | 4 | 6 | .31 | .11 | (2) | (1) | 3 | 3 | |||||
| 5 |
5048 / B1
長崎 / 長崎
31歳 / 57Kg
|
F0 L0 0.17 |
4.88 29.21 |
5.52 44.00 |
45 23.31 |
69 39.26 |
1 | 5 | .35 | (4) | 4 | |||||||||||
| 6 |
5223 / B1
福岡 / 福岡
24歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.19 |
4.42 22.86 |
3.71 17.65 |
10 27.91 |
31 28.78 |
1 | 6 | 6R | 6 | 2 | .38 | .11 | (5) | (2) | 6 | 5 | |||||
| 予想記事［上位 1 件］ | 回収率 | 的中率 |
|---|---|---|
ひろたろ
|
72%
|
13%
|
| ［タイトルなし］ | ||
