江戸川
第４７回京葉賞 トータリゼータエンジニアリング杯
【9R】 予選特賞
H1800m
| 1 | 1 | 竹下 大樹 | 1.54.4 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.26
|
0.26 |
| 2 | 2 | 伏見 俊介 | 1.56.1 |
(1)
(1) 0.19
|
0.19 | |
| 3 | 3 | 沢田 昭宏 | 1.56.6 |
(5)
(5) 0.32
|
0.32 | |
| 4 | 6 | 黒柳 浩孝 | 1.57.5 |
(6)
(6) 0.32
|
0.32 | |
| 5 | 4 | 小澤 学 |
(4)
(4) 0.31
|
0.31 | ||
| 6 | 5 | 長尾 京志郎 |
(2)
(2) 0.23
|
0.23 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 3m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-3 | 780円 | 1 |
| ３連複 | 1=2=3 | 250円 | 1 |
| ２連単 | 1-2 | 280円 | 1 |
| ２連複 | 1=2 | 340円 | 2 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 260円 | 3 |
| 1=3 | 220円 | 2 | |
| 2=3 | 280円 | 4 | |
| 単勝 | 1 | 150円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 2 | 120円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
5018 / A2
福岡 / 福岡
25歳 / 55Kg
|
F1 L0 0.17 |
5.87 38.46 |
6.27 43.75 |
65 25.00 |
10 37.93 |
9 | 1 | .26 | (3) | 1 | |||||||||||
| 2 |
4818 / B2
東京 / 香川
33歳 / 57Kg
|
F1 L0 0.14 |
5.10 37.50 |
5.77 38.46 |
57 30.17 |
55 38.26 |
3 | 9 | 3R | 3 | 2 | .05 | .19 | (1) | (1) | 5 | 2 | |||||
| 3 |
4411 / B1
大阪 / 大阪
38歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.16 |
5.08 31.30 |
6.40 43.55 |
46 24.59 |
70 33.61 |
4 | 9 | 4R | 5 | 3 | .18 | .32 | (5) | (5) | 4 | 3 | |||||
| 4 |
4145 / B1
東京 / 千葉
43歳 / 56Kg
|
F0 L0 0.25 |
3.74 15.69 |
4.63 22.31 |
49 32.77 |
33 27.73 |
1 | 9 | 1R | 1 | 4 | .39 | .32 | (4) | (5) | 2 | 5 | |||||
| 5 |
4632 / B1
福岡 / 福岡
35歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.16 |
4.96 23.21 |
5.30 29.73 |
38 30.17 |
48 33.33 |
5 | 9 | 5R | 2 | 5 | .28 | .31 | (5) | (4) | 5 | 6 | |||||
| 6 |
4161 / A2
愛知 / 愛知
43歳 / 55Kg
|
F1 L0 0.15 |
6.03 38.75 |
6.26 42.31 |
26 43.22 |
67 23.01 |
2 | 9 | 2R | 2 | 6 | .26 | .23 | (2) | (2) | 2 | 4 | |||||
| 予想記事［上位 1 件］ | 回収率 | 的中率 |
|---|---|---|
ひろたろ
|
72%
|
13%
|
| 的中 ［タイトルなし］ | ||
