徳 山

防長交通杯争奪戦

【9R】 一  般
H1800m
1 1 篠田 優也 1.51.1 逃げ (3) 逃げ (3) 0.19 0.19
2 2 重富 伸也 1.52.8 (5) (5) 0.29 0.29
3 3 高塚 清一 1.53.3 (1) (1) 0.18 0.18
4 5 鈴木 幸夫 1.54.4 (2) (2) 0.18 0.18
5 6 竹井 貴史 (6) (6) 0.31 0.31
6 4 谷口 健一 (4) (4) 0.23 0.23
天候 風向 風速 波高
4m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-2-3 3,110円 10
3連複 1=2=3 1,030円 5
2連単 1-2 960円 4
2連複 1=2 550円 4
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=2 280円 5
1=3 170円 1
2=3 460円 6
単勝 1 100円
複勝 1 110円
2 330円
投票締切 --:--
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
4654 / A2
兵庫 / 兵庫
31歳 / 54Kg
F0
L0
0.14
5.28
36.70
4.05
19.05
39
44.59
14
40.00
  6 11 5 9 9   2 7 9          
3 1 3 4 5   2 5 1          
.23 .09 .25 .22 .05   .10 .13 .19          
(6) (1) (4) (5) (3)   (3) (1) (3)          
4 1 5 4 2   5 2 1          
2
4213 / B1
長崎 / 長崎
33歳 / 54Kg
F0
L0
0.15
4.84
26.92
5.37
37.04
42
31.63
70
35.62
  1 5 5   4 8 4   9          
5 3 6   4 1 4   3          
.07 .16 .17   .11 .24 .17   .18          
(2) (2) (2)   (1) (1) (1)   (1)          
4 5 6   5 3 5   2          
3
2014 / B1
静岡 / 静岡
71歳 / 56Kg
F0
L0
0.16
5.27
28.28
5.54
40.54
20
36.36
43
30.14
  5 10 8   1 10 9   4 9         4R
4 3 1   2 6 2   5 4        
.20 .21 .23   .15 .21 .16   .11 .18        
(4) (2) (5)   (5) (6) (1)   (1) (1)        
3 2 5   3 6 2   1 3        
4
3891 / B1
福井 / 福井
42歳 / 57Kg
F0
L0
0.19
4.12
16.83
4.15
30.77
27
29.01
68
30.99
  4 11 4   3 10 4   1 9         1R
4 4 3   5 1 6   3 5        
.23 .16 .21   .07 .11 .23   .18 .31        
(6) (3) (4)   (1) (3) (5)   (3) (6)        
6 5 1   6 2 4   2 6        
5
2876 / A2
愛知 / 愛知
60歳 / 52Kg
F0
L0
0.18
5.86
48.08
7.00
64.71
69
37.33
38
28.21
  7 11 10   3 12 7   5 9         5R
2 2 3   1 2 1   3 2        
.04 .13 .22   .17 .25 .21   .23 .29        
(1) (2) (1)   (4) (4) (5)   (4) (5)        
4 2 6   4 5 4   5 4        
6
4737 / A2
福岡 / 福岡
26歳 / 52Kg
F1
L0
0.15
6.45
51.61
5.83
33.33
21
31.58
35
25.33
  4 10 2 11 6 11 3   9          
2 4 3 1 4 4 6   6          
.21 .26 .24 .21 .02 .19 .17   .23          
(4) (5) (2) (4) (4) (3)   (4)          
1 5 2 1 F 3 3   5