徳 山

防長交通杯争奪戦

【4R】 モーニング予
H1800m
1 1 横澤 剛治 1.50.9 逃げ (3) 逃げ (3) 0.21 0.21
2 2 西川 新太郎 1.52.0 (4) (4) 0.22 0.22
3 3 橋本 明 1.52.6 (1) (1) 0.17 0.17
4 6 谷口 健一 1.54.7 (2) (2) 0.17 0.17
5 4 重富 伸也 (6) (6) 0.28 0.28
6 5 杉山 勝匡 (5) (5) 0.23 0.23
天候 風向 風速 波高
北東 2m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-2-3 330円 1
3連複 1=2=3 210円 1
2連単 1-2 160円 1
2連複 1=2 120円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=2 100円 1
1=3 140円 2
2=3 200円 5
単勝 1 100円
複勝 1 100円
2 110円
投票締切 --:--
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
3956 / A1
静岡 / 静岡
40歳 / 57Kg
F0
L0
0.21
6.28
39.84
8.58
73.68
51
43.20
75
28.57
  3 12 6 11 2 9 4 12             12R
4 1 3 2 5 6 1 3            
.16 .31 .18 .22 .24 .04 .21 .14            
(2) (6) (5) (5) (3) (1) (3) (2)            
5 1 1 4 2 3 1 2            
2
4016 / A2
愛知 / 愛知
38歳 / 53Kg
F1
L0
0.15
6.13
45.33
5.83
45.71
35
44.09
61
35.21
  3   7 12 6 10 4 9             9R
1   5 6 3 2 2 4            
.28   .04 .19 .06 .09 .22 .19            
(5)   (1) (1) (2) (2) (4) (2)            
3   2 4 1 1 2 5            
3
4835 / B1
広島 / 広島
29歳 / 53Kg
F0
L0
0.17
3.85
15.19
0.00
0.00
53
43.50
72
49.33
  3 10 11   5   4 8             8R
6 5 4   4   3 1            
.16 .21 .17   .11   .17 .16            
(2) (2) (1)   (1)   (1) (1)            
4 4 6   2   3 2            
4
4213 / B1
長崎 / 長崎
33歳 / 54Kg
F0
L0
0.15
4.84
26.92
5.37
37.04
42
31.63
70
35.62
  1 5 5   4 8 4              
5 3 6   4 1 4              
.07 .16 .17   .11 .24 .17              
(2) (2) (2)   (1) (1) (1)              
4 5 6   5 3 5              
5
4552 / B1
佐賀 / 佐賀
29歳 / 49Kg
F0
L0
0.18
4.12
22.83
3.21
14.29
38
32.39
63
42.67
  10   1 7 7   4 10             10R
1   3 4 6   5 3            
.21   .20 .09 .24   .28 .12            
(2)   (4) (2) (5)   (6) (1)            
6   3 5 5   6 5            
6
3891 / B1
福井 / 福井
42歳 / 57Kg
F0
L0
0.19
4.12
16.83
4.15
30.77
27
29.01
68
30.99
  4 11 4   3 10 4              
4 4 3   5 1 6              
.23 .16 .21   .07 .11 .23              
(6) (3) (4)   (1) (3) (5)              
6 5 1   6 2 4