宮 島

第2回トータリゼータエンジニアリング杯

【10R】 準優勝戦
H1800m
1 3 佐竹 友樹 1.47.0 まくり (1) まくり (1) 0.12 0.12
2 6 竹田 辰也 1.48.5 (2) (2) 0.14 0.14
3 1 倉尾 大介 1.49.8 (3) (3) 0.16 0.16
4 2 桐本 康臣 1.52.2 (6) (6) 0.42 0.42
5 5 木山 和幸 1.54.0 (5) (5) 0.22 0.22
6 4 山崎 聖司 1.56.5 (4) (4) 0.21 0.21
天候 風向 風速 波高
無風 0m 1cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 3-6-1 13,830円 48
3連複 1=3=6 1,300円 7
2連単 3-6 5,540円 17
2連複 3=6 3,530円 10
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 3=6 790円 13
1=3 240円 3
1=6 580円 11
単勝 3 330円
複勝 3 450円
投票締切 15:07
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 最終日
1
3715 / B1
福岡 / 福岡
39歳 / 55Kg
F1
L0
-
4.13
14.81
5.50
33.33
17
47.37
19
18.42
  9   1 9 4 10                 4R
4   3 4 6 1                
.22   .16 .21 .12 .12                
(5)   (3) (2) (3) (1)                
2   1 2 5 3                
2
4043 / A2
三重 / 三重
35歳 / 54Kg
F0
L0
-
6.29
47.37
5.20
40.00
25
34.88
22
39.58
  5 11 8 11 4 10                 4R
3 1 5 4 4 2                
.16 .20 .22 .12 .13 .14                
(4) (3) (5) (6) (4) (2)                
1 2 3 2 1 4                
3
4201 / A2
埼玉 / 宮城
32歳 / 50Kg
F1
L0
-
5.95
41.84
0.00
0.00
33
37.50
33
40.43
  4 10 5 12 3 10                 3R
4 1 5 6 4 3                
.05 .04 .18 .13 .15 .16                
(1) (1) (4) (3) (2) (3)                
2 1 3 3 1 1                
4
3812 / B1
東京 / 千葉
38歳 / 50Kg
F0
L0
-
4.82
31.46
0.00
0.00
44
28.89
63
36.11
  2 8 5   6 10                 6R
3 5 2   3 4                
.05 .21 .19   .07 .42                
(1) (6) (5)   (2) (6)                
1 3 2   5 6                
5
3663 / A2
広島 / 広島
44歳 / 49Kg
F0
L0
-
6.33
48.08
5.39
34.31
30
36.59
20
24.49
  1 10 3 12 5 10                 5R
1 2 6 5 2 5                
.19 .05 .16 .13 .19 .22                
(1) (2) (6) (3) (3) (5)                
1 2 4 6 1 5                
6
4239 / A2
山口 / 山口
30歳 / 50Kg
F1
L0
-
5.42
32.63
5.62
32.35
68
26.67
58
26.19
  11   1 10 6 10                 6R
6   1 2 1 6                
.21   .09 .09 .01 .21                
(4)   (1) (1) (1) (4)                
6   4 1 2 2