若 松
第19回北九州市長杯争奪戦競走
【3R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 柴田 友和 | 1.48.9 | まくり差し |
(6)
まくり差し
(6) 0.26
|
0.26 |
| 2 | 2 | 富永 茂 | 1.49.6 |
(4)
(4) 0.24
|
0.24 | |
| 3 | 4 | 志々目 裕樹 | 1.50.7 |
(3)
(3) 0.19
|
0.19 | |
| 4 | 5 | 今村 賢二郎 | 1.52.3 |
(2)
(2) 0.18
|
0.18 | |
| 5 | 6 | 吉村 重行 |
(1)
(1) 0.16
|
0.16 | ||
| 6 | 1 |
(5)
(5) 0.24
|
0.24 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 西 | 6m | 6cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 3-2-4 | 3,400円 | 8 |
| 3連複 | 2=3=4 | 900円 | 3 |
| 2連単 | 3-2 | 820円 | 2 |
| 2連複 | 2=3 | 640円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 2=3 | 230円 | 3 |
| 3=4 | 180円 | 2 | |
| 2=4 | 430円 | 8 | |
| 単勝 | 3 | 130円 | |
| 複勝 | 3 | 170円 | |
| 2 | 170円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
2613 / B1
岡山 /
63歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
4.48 25.97 |
4.89 27.78 |
56 11.11 |
32 22.69 |
1 | 9 | 3 | 2 | 2 | 1 | .19 | .24 | .26 | (1) | (2) | (6) | 2 | 4 | 6 | |
| 2 |
3491 / B1
福岡 / 長崎
46歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
4.06 18.39 |
3.89 14.06 |
18 11.11 |
58 34.55 |
2 | 10 | 3 | 6 | 6 | 3 | .17 | .13 | .19 | (3) | (1) | (3) | 2 | 6 | 2 | |
| 3 |
4023 / B1
福岡 / 福岡
36歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
4.82 29.79 |
5.88 29.41 |
11 11.11 |
22 40.20 |
3 | 3 | 7 | 7R | 5 | 4 | 4 | .15 | .18 | .22 | (2) | (2) | (3) | 4 | 1 | 4 |
| 4 |
4612 / B2
宮崎 / 宮崎
22歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
2.48 7.41 |
2.37 8.16 |
49 0.00 |
34 36.21 |
2 | 3 | 9 | 9R | 3 | 5 | 5 | .10 | .16 | .08 | (1) | (1) | (1) | 1 | 3 | 6 |
| 5 |
3521 / B1
熊本 / 熊本
45歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
4.08 14.47 |
3.98 25.58 |
10 0.00 |
18 26.21 |
3 | 3 | 8 | 8R | 2 | 6 | 6 | .22 | .24 | .21 | (6) | (4) | (1) | 5 | 4 | 5 |
| 6 |
3413 / B1
長崎 / 長崎
44歳 / 58Kg
|
F0 L0 - |
3.48 10.45 |
3.20 5.88 |
13 0.00 |
55 35.19 |
1 | 3 | 10 | 10R | 1 | 2 | 6 | .21 | .24 | .28 | (2) | (4) | (3) | 3 | 5 | 4 |