児 島
ＧⅢ ２０１０ 新鋭リーグ第２１戦
【9R】 予選
H1800m
| 1 | 4 | 篠崎 元志 | 1.46.4 | まくり差し |
(1)
まくり差し
(1) 0.13
|
0.13 |
| 2 | 6 | 山口 達也 | 1.48.6 |
(6)
(6) 0.25
|
0.25 | |
| 3 | 2 | 小林 泰 | 1.50.9 |
(5)
(5) 0.24
|
0.24 | |
| 4 | 3 | 夏山 亮平 | 1.52.2 |
(2)
(2) 0.14
|
0.14 | |
| 5 | 1 | 川崎 公靖 |
(4)
(4) 0.22
|
0.22 | ||
| 6 | 5 | 安田 吉宏 |
(3)
(3) 0.19
|
0.19 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 3m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 4-6-2 | 1,780円 | 8 |
| ３連複 | 2=4=6 | 520円 | 3 |
| ２連単 | 4-6 | 300円 | 1 |
| ２連複 | 4=6 | 370円 | 2 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 4=6 | 130円 | 2 |
| 2=4 | 290円 | 3 | |
| 2=6 | 1,160円 | 10 | |
| 単勝 | 4 | 110円 | |
| 複勝 | 4 | 110円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4271 / A2
広島 / 広島
28歳 / 51Kg
|
F1 L0 - |
5.61 43.48 |
4.67 22.22 |
30 42.55 |
64 34.07 |
5 | 11 | 9 | 4 | 3 | 1 | .16 | .27 | .13 | (1) | (4) | (1) | 4 | 3 | 5 | |
| 2 |
4401 / B1
山梨 / 山梨
26歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.86 27.96 |
3.88 17.65 |
29 29.69 |
22 29.13 |
1 | 7 | 9 | 5 | 6 | 2 | .09 | .17 | .25 | (1) | (1) | (6) | 2 | 4 | 3 | |
| 3 |
4462 / B1
大阪 / 大阪
24歳 / 57Kg
|
F1 L0 - |
3.24 14.10 |
2.28 0.00 |
36 34.57 |
70 35.71 |
2 | 4 | 9 | 4R | 1 | 2 | 3 | .16 | .19 | .24 | (3) | (3) | (5) | 6 | 5 | 4 |
| 4 |
4350 / A1
福岡 / 福岡
24歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
8.12 63.37 |
6.89 22.22 |
46 36.17 |
60 33.86 |
8 | 12 | 9 | 2 | 1 | 4 | .12 | .19 | .14 | (2) | (6) | (2) | 1 | 1 | 1 | |
| 5 |
4461 / B1
三重 / 岐阜
24歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
2.90 8.70 |
0.00 0.00 |
26 33.16 |
16 29.60 |
1 | 3 | 9 | 3R | 3 | 6 | 5 | .26 | .26 | .22 | (6) | (6) | (4) | 3 | 2 | 6 |
| 6 |
4370 / B1
岡山 / 岡山
24歳 / 49Kg
|
F2 L0 - |
6.98 61.29 |
5.53 43.84 |
18 33.69 |
17 28.00 |
7 | 10 | 9 | 1 | 2 | 6 | .34 | .12 | .19 | (6) | (1) | (3) | 1 | 1 | 2 | |
