児 島
ＧⅢ ２０１０ 新鋭リーグ第２１戦
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 6 | 岡村 仁 | 1.47.8 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.09
|
0.09 |
| 2 | 2 | 前沢 丈史 | 1.49.0 |
(4)
(4) 0.15
|
0.15 | |
| 3 | 5 | 坂口 貴彦 | 1.50.9 |
(2)
(2) 0.10
|
0.10 | |
| 4 | 1 | 大井 清貴 | 1.51.4 |
(3)
(3) 0.11
|
0.11 | |
| 5 | 3 | 金子 賢志 |
(5)
(5) 0.19
|
0.19 | ||
| 6 | 4 | 宮野 仁 |
(6)
(6) 0.30
|
0.30 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北西 | 2m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 6-2-5 | 3,150円 | 8 |
| ３連複 | 2=5=6 | 950円 | 4 |
| ２連単 | 6-2 | 950円 | 2 |
| ２連複 | 2=6 | 280円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 2=6 | 230円 | 3 |
| 5=6 | 440円 | 9 | |
| 2=5 | 200円 | 1 | |
| 単勝 | 0円 | ||
| 複勝 | 6 | 110円 | |
| 2 | 110円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4425 / B1
山口 / 山口
25歳 / 53Kg
|
F1 L0 - |
4.35 17.65 |
3.81 10.42 |
59 34.38 |
14 34.96 |
9 | 2 | 10 | 10R | 5 | 2 | 2 | .11 | .15 | .23 | (3) | (4) | (6) | 2 | 4 | 4 |
| 2 |
4366 / A2
茨城 / 茨城
25歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.15 29.55 |
6.55 36.36 |
58 29.17 |
55 33.33 |
8 | 2 | 7 | 7R | 6 | 3 | 1 | .18 | .10 | .28 | (5) | (2) | (3) | 4 | 2 | 4 |
| 3 |
4539 / B1
群馬 / 群馬
20歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
4.02 26.98 |
0.00 0.00 |
70 46.07 |
20 35.77 |
3 | 8 | 2 | 2 | 1 | 4 | .22 | .15 | .11 | (4) | (4) | (3) | 6 | 5 | 5 | |
| 4 |
4558 / B2
岡山 / 岡山
20歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
2.63 10.71 |
3.00 14.81 |
63 32.80 |
54 34.92 |
1 | 6 | 2 | 6 | 6 | 6 | .14 | .18 | .30 | (2) | (3) | (6) | 4 | 6 | 6 | |
| 5 |
4423 / B1
岡山 / 岡山
21歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
3.73 14.61 |
4.22 23.44 |
69 31.05 |
62 26.77 |
4 | 2 | 11 | 11R | 1 | 5 | 3 | .14 | .19 | .04 | (1) | (5) | (1) | 3 | 3 | 3 |
| 6 |
4311 / A1
大阪 / 大阪
26歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
3.72 15.19 |
7.60 60.00 |
55 21.28 |
12 31.82 |
5 | 12 | 2 | 3 | 2 | 1 | .19 | .10 | .09 | (3) | (1) | (1) | 5 | 6 | 1 | |
