皆さんこんばんは！ヤマトです。
本日のナイターは桐生＆若松から厳選して勝負。
昨日の勝負レースは若松12Rを的中！
￥４,９６０を大本線推奨にて仕留めることに成功。
更にXにて配信した大村8Rでは、
￥４,０７０の中穴配当を本線にて的中！
ナイターではしっかりと結果を残して、
共に本線推奨だったので回収率を叩くことができました。
更なる上積みを狙って、まずは桐生から11R＆12Rを勝負します。
後半は若松12R優勝戦を単発で配信。
本日の勝負レースは
【桐生１１Ｒ＆１２Ｒ】を指定しました。
【桐生１１Ｒ：予選特選】
人気の中心は1号艇の仲口博崇。
直近一年間のイン勝率は63％と無難で、
今節手にしたモーターは数字の低い平凡機。
イン実績はデータ通りに信頼度が低いし、
展開次第では厳しいイン戦になる！
ここは軸推奨で狙える選手もいるし、
オッズ妙味を狙って回収率を叩きにいく。
【桐生１２Ｒ：桐生ドリーム戦】
人気の中心は1号艇の安達裕樹。
直近一年間のイン勝率は77％と水準あり、
当地のイン勝率も93％と高い。
しかし…安達を脅かす逆転候補も存在するし、
事前の段階から展開決め打ちで勝負できる番組！
狙い目を定めて、美味しい配当を狙いにいく。
【桐生１１Ｒ】（締切時間２０時０４分）
【桐生１２Ｒ】（締切時間２０時３５分）
※機力評価・展開予想は公開しています。最終予想見解・買い目は締切時間の１０分前までに更新致します。
※桐生１１Ｒの最終予想見解の更新時は公式LINEからの告知を致しますが、桐生１２Ｒ更新時は告知はありませんのでご注意下さい。
【桐生１１Ｒ】（締切時間２０時０４分）
１ 仲口 博崇
２ 権藤 俊光
３ 金子 賢志
４ 村田 修次
５ 森 智也
６ 小林 文彦
【機力評価】
②＞⑥＞③＞①④＞⑤
※初日なので前節までの気配で評価。
機力評価一番手は2号艇の権藤俊光。
72号機は2節前の大須賀友が節一級に仕上げて優勝。
特に目立つのは直線足で、合えば上位級に仕上がる絶好機。
出足も良い部類で、ここは本命◎候補になる。
小林の38号機も上位級に仕上がる一機。
直近気配では誰が乗っても仕上がっているし、
前節の服部も上位級の仕上がりだった。
転覆明けですが、足落ちの心配もない。
ここは6コースから穴軸候補になる。
金子の52号機も出足系統中心に仕上がる。
調整の幅は狭いですが、出足から行足中心に中堅上位級はある。
3コースからの攻め展開に期待したい。
仲口と村田は素性的には中堅クラス。
森は下位クラスで直近の気配は目立つ所がない。
【事前展開予想】
１号艇仲口の直近一年間のイン戦勝率は６３％
負けパターンに偏りはなく各コース様々で、
差され率も捲られ率もほぼ同等。
2連対率は80％で、3連対率は89％になる。
〈スリット予想〉
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
進入は枠なり3対3を想定。
1号艇仲口のコース別平均スタートは【.15】。
平均スタート順も「3.1」番手と無難。
イン戦のスタートは基本的に踏み込まないタイプで、
直近のイン戦スタートにもムラがある。
本命◎は2号艇権藤俊光の自在戦。
今節手にした72号機は、2節までに大須賀友が節一級に仕上げた絶好機。
コース勝率は17％で、仲口のスタート次第では直捲り展開まで見据えられる。
おそらく「2-1」の差し展開は売れますが、
軸として狙いたいのは6号艇の小林文彦。
6コースは3着内率が35％ですが、
手にしたモーターは数字のある38号機。
前節の動きも上位級に仕上がっていたし、
ここは売れなければ穴軸として狙い目になる。
2号艇権藤と6号艇小林の両軸が狙いで、
直前の展示気配とオッズと相談して柔軟に組み立てて勝負したい。
【最終予想見解】
本命◎は２権藤俊光の自在戦を狙う。
前半レースは４着でしたが、
道中のレース足は良かったし、２着圏内まで追い上げていた。
舟足も直近で節一に仕上がった72号機で、
差しきりを本線で、直捲り展開まで拾っていく。
１仲口は前半レースも【.15】とスリットは届いていなかった。
スタート展示でもスリット後に権藤の行足が目立ったし、
「2-1-356」「2-3-全」を各資金配分したい。
前半レース良かった、６小林文彦を本線軸に。
４村田修次は前半レース気配が劣勢で、
差し展開では売れているので消し。
【買い目】
２－１－３ 大本線
２－１－５６ 本線
２－３－１ 本線
２－３－６ 本線
２－３－４５ 押さえ
※直前オッズを見て資金配分。
【桐生１２Ｒ】（締切時間２０時３５分）
１ 安達 裕樹
２ 鈴木 勝博
３ 豊田 健士郎
４ 河村 了
５ 鶴本 崇文
６ 大澤 風葵
【機力評価】
②＞⑥＞①③④⑤
※初日なので前節までの気配で評価。
機力評価一番手は2号艇の鈴木勝博。
40号機は伸足目立つ絶好機で、数字通りに上位級に仕上がる。
出足系統も悪くないし、出足から行足への繋がりも良い。
大澤の11号機は出足系統を評価。
出ていた節もあり、調整次第になる。
合えば中堅上位級以上に仕上がるし、
地元の大澤なら合わせてくるはず。
その他の選手は大きな特徴はない。
劣る部分もなく中堅クラスの評価。
前半レース気配も踏まえて再評価したい。
【事前展開予想】
１号艇安達の直近一年間のイン戦勝率は７７％
負けパターンは主に各コースからの差し負けで、
差され率が高く、捲られ率が高いのが特徴。
2連対率は89％で、3連対率は95％と大崩れはない。
〈スリット予想〉
★（１M）
①
②
③
④
⑤
⑥
進入は枠なり3対3を想定。
1号艇安達のコース別平均スタートは【.13】。
平均スタート順は「2.5」番手と決まっている。
イン戦のスタートには安定感があるし、
当地のイン勝率は直近5年でも93％と高い。
ここも後手を踏むことはなく、上位番手のスタートを期待。
本命◎は2号艇鈴木勝博の差しきりを狙う。
直近のコース勝率は16％で、差し実績が高い。
手にしたモーターは数字のある40号機で、合えば上位級に仕上がる絶好機。
安達とは舟足の差もあるし、「2-1」の差し展開が本線候補になる。
あとは前半レース気配も踏まえて追加での狙いも推奨したい。
舟足で抜けているのは鈴木のみで、
事前では鈴木の差しきり一本狙いで勝負する予定。
【最終予想見解】
本命◎は２鈴木勝博の差しきりを狙う。
今節手にした40号機は上位級に仕上がる絶好機で、
前半レースは5コースから豪快に捲りきった。
出足も伸足も仕上がっているし、
素直に鈴木の差しきりのみを狙って勝負したい。
１安達裕樹は差され率が高いし、
「2-1-全」を各資金配分したい。
押さえなしの本線勝負で、大本線、本線の順に資金配分したい。
【買い目】
２－１－３４ 大本線
２－１－５６ 本線
※直前オッズを見て資金配分。
