鳴 門
エディウィン鳴門リニューアル記念競走
【12R】 優勝戦
H1800m
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4188 / A1
群馬 / 群馬
43歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.12 |
7.18 56.30 |
6.95 52.63 |
52 33.94 |
21 21.71 |
6 | 12 | 4 | 8 | 5 | 10 | 5 | 11 | 4 | 1 | 3 | 5 | 2 | 4 | 2 | 1 | .14 | .14 | .09 | .12 | .11 | .13 | .15 | .10 | (1) | (5) | (1) | (1) | (1) | (2) | (4) | (2) | 1 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 |
| 2 |
4066 / A1
三重 / 三重
44歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.17 |
6.57 48.46 |
5.62 30.77 |
80 28.38 |
22 34.12 |
4 | 12 | 1 | 11 | 8 | 12 | 2 | 10 | 3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 4 | 5 | 1 | .16 | .13 | .14 | .20 | .18 | .10 | .21 | .13 | (4) | (4) | (4) | (4) | (6) | (4) | (5) | (1) | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 2 | 1 |
| 3 |
3944 / A2
長崎 / 佐賀
45歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.18 |
6.00 44.78 |
6.20 37.78 |
25 32.91 |
17 27.16 |
3 | 11 | 9 | 5 | 11 | 8 | 12 | 2 | 6 | 4 | 1 | 5 | 3 | 4 | .19 | .29 | .18 | .13 | .14 | .11 | .17 | (5) | (6) | (5) | (3) | (6) | (5) | (4) | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 2 | 1 |
| 4 |
4486 / A2
群馬 / 群馬
38歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.15 |
6.48 46.67 |
6.00 42.31 |
55 30.72 |
34 31.33 |
4 | 11 | 3 | 10 | 9 | 4 | 10 | 6 | 3 | 1 | 5 | 2 | 5 | 2 | .17 | .15 | .21 | .10 | .09 | .14 | .16 | (5) | (2) | (1) | (4) | (1) | (1) | (4) | 1 | 5 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 |
| 5 |
4436 / A2
大阪 / 大阪
38歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.15 |
6.40 47.17 |
5.43 40.00 |
37 36.69 |
24 32.91 |
10 | 4 | 12 | 4 | 12 | 5 | 11 | 4 | 6 | 2 | 1 | 5 | 6 | 2 | .15 | .17 | .12 | .03 | .16 | .22 | .09 | (1) | (6) | (3) | (1) | (5) | (6) | (1) | 2 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 2 |
| 6 |
4302 / A1
広島 / 広島
41歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.68 51.64 |
6.56 52.00 |
73 36.05 |
29 32.93 |
8 | 12 | 6 | 12 | 2 | 9 | 1 | 12 | 4 | 2 | 4 | 1 | 4 | 3 | 1 | 3 | .20 | .11 | .07 | .17 | .14 | .13 | .09 | .12 | (3) | (2) | (1) | (5) | (2) | (2) | (2) | (1) | 3 | 4 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 |
