尼 崎

阪神電車 ジェット・シルバー杯

【1R】 朝からセンプ
H1800m
1 3 笠置 博之 1.49.8 まくり (3) まくり (3) 0.21 0.21
2 6 幸田 智裕 1.51.7 (6) (6) 0.25 0.25
3 5 冨成 謙児 1.53.2 (1) (1) 0.12 0.12
4 4 渡 修平 1.54.3 (5) (5) 0.24 0.24
5 2 村本 大成 1.54.7 (4) (4) 0.21 0.21
6 1 飯塚 響 1.55.9 (2) (2) 0.19 0.19
天候 風向 風速 波高
2m 0cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 3-6-5 1,750円 6
3連複 3=5=6 580円 2
2連単 3-6 570円 2
2連複 3=6 740円 4
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 3=6 280円 3
3=5 270円 2
5=6 450円 6
単勝 3 170円
複勝 3 220円
6 650円
投票締切 10:39
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
5184 / B1
群馬 / 栃木
25歳 / 45Kg
F1
L0
0.22
3.80
15.56
1.50
0.00
31
24.66
66
40.71
  3 9 6   1 5                 5R
5 6 3   1 5                
.11 .19 .25   .21 .14                
(2) (4) (4)   (3) (2)                
5 4 6   6 6                
2
5138 / B1
福岡 / 福岡
24歳 / 52Kg
F1
L0
0.17
3.05
8.77
3.13
13.33
56
31.03
24
20.29
  2 8 4   1 6                 6R
3 1 5   2 6                
.23 .28 .29   .25 .32                
(6) (6) (4)   (6) (6)                
6 2 6   5 4                
3
4538 / A2
大阪 / 大阪
34歳 / 54Kg
F0
L0
0.15
5.79
40.95
5.29
29.41
60
31.25
15
34.29
  7 11 2 7 1                  
6 6 5 2 3                  
.09 .11 .12 .23 .12                  
(2) (1) (2) (5) (1)                  
1 2 6 5 1                  
4
3535 / B1
兵庫 / 兵庫
52歳 / 52Kg
F1
L0
0.18
3.79
20.00
4.67
25.93
39
31.72
26
36.69
  2 7 9   1 7                 7R
1 2 3   4 6                
.14 .18 .11   .24 .26                
(3) (5) (2)   (5) (6)                
1 5 5   4 6                
5
3998 / B1
佐賀 / 佐賀
45歳 / 52Kg
F0
L0
0.16
4.06
19.05
6.78
55.56
1
39.23
25
36.17
  3 11 9   1 8                 8R
2 3 6   5 4                
.21 .13 .23   .21 .10                
(6) (2) (6)   (3) (1)                
4 4 6   3 4                
6
4068 / B1
静岡 / 静岡
44歳 / 53Kg
F1
L0
0.16
5.22
33.78
4.89
22.22
27
29.37
23
32.14
  3 8 3   1 11                 11R
4 4 1   6 5                
.15 .20 .15   .19 .17                
(5) (1) (3)   (2) (1)                
3 3 5   2 5