蒲 郡
日刊スポーツ杯争奪 第５４回蒲郡大賞典
【5R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 庄司 孝輔 | 1.50.2 | 逃げ |
(5)
逃げ
(5) 0.18
|
0.18 |
| 2 | 4 | 赤峰 和也 | 1.51.1 |
(6)
(6) 0.18
|
0.18 | |
| 3 | 2 | 渡邉 雄朗 | 1.51.7 |
(2)
(2) 0.15
|
0.15 | |
| 4 | 5 | 天野 友和 | 1.53.1 |
(1)
(1) 0.14
|
0.14 | |
| 5 | 6 | 山本 光雄 |
(3)
(3) 0.15
|
0.15 | ||
| 6 | 3 | 小澤 和也 |
(4)
(4) 0.15
|
0.15 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 西 | 2m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-4-2 | 7,460円 | 25 |
| ３連複 | 1=2=4 | 1,090円 | 4 |
| ２連単 | 1-4 | 2,820円 | 10 |
| ２連複 | 1=4 | 2,220円 | 7 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=4 | 490円 | 8 |
| 1=2 | 160円 | 2 | |
| 2=4 | 400円 | 7 | |
| 単勝 | 1 | 170円 | |
| 複勝 | 1 | 230円 | |
| 4 | 600円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4360 / B1
静岡 / 静岡
40歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.18 |
4.73 21.43 |
4.62 18.92 |
50 24.59 |
35 27.59 |
5 | 10 | 10R | 1 | 4 | .18 | .08 | (5) | (1) | 1 | 3 | |||||
| 2 |
4748 / A1
東京 / 千葉
38歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.83 51.64 |
5.48 34.78 |
16 44.26 |
29 34.43 |
5 | 12 | 12R | 2 | 4 | .18 | .08 | (5) | (1) | 3 | 3 | |||||
| 3 |
4110 / B1
埼玉 / 埼玉
44歳 / 58Kg
|
F1 L0 0.15 |
4.38 21.05 |
4.61 21.43 |
51 11.11 |
21 48.44 |
5 | 11 | 11R | 3 | 6 | .15 | .18 | (2) | (5) | 6 | 5 | |||||
| 4 |
3471 / B1
佐賀 / 佐賀
54歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.19 |
3.85 21.21 |
0.00 0.00 |
56 15.79 |
55 50.79 |
1 | 5 | 1R | 6 | 4 | .10 | .14 | (2) | (1) | 3 | 2 | |||||
| 5 |
3905 / A2
愛知 / 愛知
47歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.23 44.72 |
6.16 41.18 |
17 18.52 |
22 12.50 |
5 | 9 | 9R | 5 | 3 | .15 | .08 | (2) | (3) | 4 | 1 | |||||
| 6 |
3761 / B1
滋賀 / 滋賀
52歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.16 |
4.87 26.89 |
5.38 38.46 |
52 30.16 |
36 37.70 |
5 | 6 | .15 | (2) | 5 | |||||||||||
| 予想記事［上位 1 件］ | 回収率 | 的中率 |
|---|---|---|
ひろたろ
|
72%
|
13%
|
| ［タイトルなし］ | ||
