多摩川
第10回ホットマンカップ
【10R】 予選特賞
H1800m
| 1 | 1 | 山下 和彦 | 1.50.6 | 逃げ |
(4)
逃げ
(4) 0.27
|
0.27 |
| 2 | 5 | 福島 勇樹 | 1.52.4 |
(5)
(5) 0.28
|
0.28 | |
| 3 | 6 | 野末 智一 | 1.53.8 |
(3)
(3) 0.24
|
0.24 | |
| 4 | 3 | 齋藤 勇 | 1.54.7 |
(1)
(1) 0.13
|
0.13 | |
| 5 | 4 | 池上 隆行 |
(2)
(2) 0.23
|
0.23 | ||
| K0 | 2 | 廣瀬 篤哉 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 南 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-6 | 600円 | 1 |
| 3連複 | 1=5=6 | 280円 | 2 |
| 2連単 | 1-5 | 320円 | 1 |
| 2連複 | 1=5 | 120円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=5 | 100円 | 1 |
| 1=6 | 190円 | 3 | |
| 5=6 | 210円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 130円 | |
| 複勝 | 1 | 140円 | |
| 5 | 150円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
3562 / A1
広島 / 広島
55歳 / 52Kg
|
F2 L0 0.16 |
5.98 43.33 |
6.57 43.18 |
58 29.31 |
38 32.14 |
2 | 9 | 10 | 5 | 2 | 1 | .09 | .23 | .27 | (1) | (4) | (4) | 3 | 6 | 1 | |
| 2 |
4992 / B1
滋賀 / 京都
26歳 / 57Kg
|
F0 L0 0.18 |
4.38 25.56 |
5.93 40.00 |
50 19.57 |
31 42.59 |
6 | 2 | 10 | 2R | 3 | .31 | (5) | 6 | K0 | K0 | ||||||
| 3 |
3277 / B1
東京 / 東京
57歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.17 |
3.98 15.24 |
4.27 16.95 |
45 27.91 |
84 41.18 |
8 | 3 | 10 | 3R | 5 | 3 | 2 | .19 | .21 | .28 | (6) | (3) | (5) | 4 | 4 | 4 |
| 4 |
3411 / B1
広島 / 広島
54歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.19 |
4.13 23.17 |
0.00 0.00 |
44 23.40 |
22 34.69 |
4 | 6 | 10 | 6R | 6 | 1 | 3 | .26 | .23 | .24 | (5) | (4) | (3) | 6 | 5 | 5 |
| 5 |
4083 / A2
東京 / 東京
44歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.14 |
6.61 52.71 |
6.04 46.27 |
17 27.66 |
53 35.42 |
3 | 12 | 4 | 10 | 4R | 2 | 3 | 6 | 4 | .11 | .11 | .28 | .13 | (4) | (1) | (6) | (1) | 2 | 4 | 2 | 2 |
| 6 |
4058 / A2
静岡 / 静岡
45歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.18 |
5.11 27.46 |
5.18 28.57 |
31 30.00 |
40 30.36 |
7 | 11 | 10 | 1 | 2 | 5 | .29 | .24 | .23 | (5) | (6) | (2) | 4 | 4 | 3 | |