多摩川
第５１回ボートレースオールスター
【7R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 上野 真之介 | 1.48.3 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.04
|
0.04 |
| 2 | 6 | 馬場 貴也 | 1.50.0 |
(2)
(2) 0.08
|
0.08 | |
| 3 | 5 | 瓜生 正義 | 1.51.1 |
(3)
(3) 0.08
|
0.08 | |
| 4 | 3 | 関 浩哉 | 1.51.7 |
(4)
(4) 0.08
|
0.08 | |
| 5 | 2 | 西橋 奈未 |
(5)
(5) 0.11
|
0.11 | ||
| 6 | 4 | 菊地 孝平 |
(6)
(6) 0.11
|
0.11 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 南東 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-6-5 | 8,250円 | 34 |
| ３連複 | 1=5=6 | 2,060円 | 12 |
| ２連単 | 1-6 | 2,650円 | 11 |
| ２連複 | 1=6 | 2,740円 | 9 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 520円 | 9 |
| 1=5 | 300円 | 5 | |
| 5=6 | 870円 | 13 | |
| 単勝 | 1 | 160円 | |
| 複勝 | 1 | 120円 | |
| 6 | 450円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4503 / A1
佐賀 / 佐賀
36歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.12 |
7.88 66.67 |
5.53 26.32 |
68 47.06 |
46 68.00 |
6 | 7 | 4 | 1 | .06 | .04 | (1) | (1) | 6 | 1 | ||||||
| 2 |
4961 / A1
福井 / 石川
27歳 / 46Kg
|
F1 L0 0.15 |
7.06 54.78 |
7.04 57.14 |
22 26.67 |
62 32.26 |
1 | 5 | 7 | 4 | 6 | 2 | .14 | .11 | .08 | (4) | (3) | (2) | 4 | S1 | 5 | |
| 3 |
4851 / A1
群馬 / 群馬
29歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.16 |
7.43 57.03 |
7.49 56.96 |
20 54.55 |
21 42.42 |
2 | 7 | 7 | 6 | 2 | 3 | .13 | .11 | .08 | (5) | (3) | (2) | 4 | 1 | 4 | |
| 4 |
3960 / A1
静岡 / 岩手
45歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.12 |
7.19 52.42 |
6.86 39.29 |
37 32.26 |
45 23.08 |
4 | 9 | 7 | 5 | 5 | 4 | .07 | .11 | .08 | (1) | (6) | (2) | 5 | 3 | 6 | |
| 5 |
3783 / A1
福岡 / 福岡
48歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.14 |
7.66 59.48 |
7.46 60.71 |
34 47.06 |
53 28.00 |
8 | 7 | 12 | 12R | 3 | 5 | 2 | .14 | .11 | .13 | (2) | (5) | (4) | 2 | 3 | 2 |
| 6 |
4262 / A1
滋賀 / 京都
40歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.13 |
7.28 48.74 |
7.75 59.38 |
62 34.62 |
52 36.36 |
12 | 7 | 5 | 6 | .09 | .11 | (3) | (5) | 5 | 2 | ||||||
