桐 生
第７回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設８周年記念
【9R】 予選特賞
H1800m
| 1 | 1 | 鈴木 幸夫 | 1.51.2 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.16
|
0.16 |
| 2 | 2 | 一柳 和孝 | 1.52.2 |
(4)
(4) 0.16
|
0.16 | |
| 3 | 3 | 田路 朋史 | 1.54.3 |
(1)
(1) 0.13
|
0.13 | |
| 4 | 5 | 冨田 秀幸 | 1.54.7 |
(2)
(2) 0.13
|
0.13 | |
| 5 | 4 | 多田 有佑 | 1.55.9 |
(6)
(6) 0.22
|
0.22 | |
| 6 | 6 | 庄司 孝輔 | 1.58.3 |
(5)
(5) 0.19
|
0.19 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 1m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-3 | 1,080円 | 1 |
| ３連複 | 1=2=3 | 240円 | 1 |
| ２連単 | 1-2 | 590円 | 3 |
| ２連複 | 1=2 | 280円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 200円 | 3 |
| 1=3 | 150円 | 1 | |
| 2=3 | 170円 | 2 | |
| 単勝 | 1 | 170円 | |
| 複勝 | 1 | 160円 | |
| 2 | 210円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
2876 / B1
愛知 / 愛知
64歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.14 |
4.68 27.69 |
4.81 36.11 |
30 37.28 |
45 31.18 |
3 | 9 | 3R | 4 | 1 | .19 | .16 | (3) | (3) | 6 | 1 | |||||
| 2 |
3772 / A2
埼玉 / 埼玉
47歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.16 |
5.35 31.25 |
5.41 36.99 |
50 37.31 |
34 41.80 |
1 | 9 | 1R | 2 | 2 | .05 | .16 | (3) | (3) | 1 | 2 | |||||
| 3 |
4381 / A2
兵庫 / 兵庫
37歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.16 |
5.45 39.09 |
0.00 0.00 |
15 36.72 |
23 37.43 |
5 | 9 | 5R | 6 | 3 | .12 | .13 | (2) | (1) | 2 | 3 | |||||
| 4 |
4169 / B1
東京 / 山形
39歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.19 |
4.01 20.93 |
4.08 23.08 |
32 46.55 |
14 39.79 |
9 | 4 | .13 | (1) | 5 | |||||||||||
| 5 |
3519 / B1
愛知 / 愛知
53歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.18 |
4.98 31.63 |
4.82 17.65 |
40 33.86 |
15 30.65 |
4 | 9 | 4R | 1 | 5 | .20 | .22 | (6) | (6) | 6 | 4 | |||||
| 6 |
4360 / A2
静岡 / 静岡
37歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.19 |
4.95 31.71 |
4.14 22.22 |
12 31.48 |
69 28.42 |
2 | 9 | 2R | 3 | 6 | .08 | .19 | (1) | (5) | 6 | 6 | |||||
| 予想記事［上位 1 件］ | 回収率 | 的中率 |
|---|---|---|
さとし
|
0%
|
0%
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| ［タイトルなし］ | ||
