徳 山

防長交通杯争奪戦

【2R】 グランプリ特
H1800m
1 1 吉川 喜継 1.51.1 逃げ (1) 逃げ (1) 0.14 0.14
2 5 谷野 錬志 1.52.2 (4) (4) 0.16 0.16
3 2 藤原 啓史朗 1.54.2 (5) (5) 0.16 0.16
4 3 青木 幸太郎 1.55.1 (6) (6) 0.18 0.18
5 6 三川 昂暁 (2) (2) 0.14 0.14
6 4 盛本 真輔 (3) (3) 0.15 0.15
天候 風向 風速 波高
南西 2m 2cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-5-2 1,050円 3
3連複 1=2=5 280円 1
2連単 1-5 740円 3
2連複 1=5 470円 2
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=5 150円 2
1=2 120円 1
2=5 170円 3
単勝 1 210円
複勝 1 100円
5 100円
投票締切 09:19
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 6日目 最終日
1
4218 / A2
滋賀 / 滋賀
39歳 / 52Kg
F0
L0
0.17
6.06
38.79
5.71
34.21
26
30.23
60
30.14
  8 12 5   2 8                 8R
4 6 3   1 2                
.25 .30 .23   .14 .19                
(5) (5) (5)   (1) (2)                
3 5 2   1 1                
2
4762 / A1
岡山 / 岡山
31歳 / 50Kg
F1
L0
0.13
6.33
47.93
6.29
35.71
23
37.32
12
38.75
  3 12 3 9 2 7                 7R
3 4 1 5 2 6                
.11 .18 .13 .07 .16 .12                
(6) (1) (3) (1) (4) (3)                
5 2 1 4 3 3                
3
4314 / B1
福岡 / 福岡
36歳 / 51Kg
F0
L0
0.17
5.75
46.84
5.90
37.93
35
31.68
53
45.07
  4 9 7   2 9                 9R
4 1 6   3 5                
.16 .09 .11   .16 .19                
(3) (1) (1)   (4) (6)                
4 2 4   4 6                
4
4365 / A2
兵庫 / 兵庫
35歳 / 51Kg
F0
L0
0.18
5.30
35.87
4.98
26.67
21
25.00
11
31.03
  3 11 10   2 6                 6R
5 1 4   4 3                
.10 .11 .15   .18 .36                
(5) (3) (3)   (6) (6)                
4 1 4   6 6                
5
4342 / A1
静岡 / 静岡
36歳 / 54Kg
F1
L0
0.14
7.19
51.89
6.37
44.44
50
35.24
28
35.44
  8   4 12 2 10                 10R
2   1 4 5 4                
.13   .11 .11 .14 .26                
(1)   (4) (2) (1) (1)                
1   1 3 2 2                
6
4551 / B1
福岡 / 福岡
32歳 / 55Kg
F0
L0
0.18
6.07
45.79
5.93
35.71
22
28.81
47
30.00
  10   4 9 2 11                 11R
1   5 4 6 2                
.14   .17 .11 .15 .17                
(6)   (6) (3) (3) (4)                
2   5 2 5 2