多摩川
男女Ｗ優勝戦（準優８Ｒ制）ＢＯＡＴＢｏｙＣＵＰ
【8R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 富永 正人 | 1.48.1 | 逃げ |
(4)
逃げ
(4) 0.21
|
0.21 |
| 2 | 3 | 魚谷 智之 | 1.50.0 |
(1)
(1) 0.17
|
0.17 | |
| 3 | 4 | 室田 泰史 | 1.51.5 |
(3)
(3) 0.20
|
0.20 | |
| 4 | 6 | 桑島 和宏 | 1.52.0 |
(2)
(2) 0.18
|
0.18 | |
| 5 | 2 | 前出 達吉 |
(5)
(5) 0.25
|
0.25 | ||
| K0 | 5 | 本吉 正樹 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-4 | 720円 | 1 |
| ３連複 | 1=3=4 | 210円 | 1 |
| ２連単 | 1-3 | 330円 | 1 |
| ２連複 | 1=3 | 140円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 130円 | 2 |
| 1=4 | 120円 | 1 | |
| 3=4 | 210円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 240円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 3 | 130円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3699 / A2
埼玉 / 埼玉
48歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.17 |
5.46 32.35 |
6.11 50.00 |
58 28.95 |
46 35.00 |
5 | 11 | 8 | 2 | 4 | 1 | .07 | .18 | .21 | (3) | (5) | (4) | 6 | 5 | 1 | |
| 2 |
4711 / B1
福井 / 石川
30歳 / 50Kg
|
F1 L0 0.14 |
4.74 25.64 |
0.00 0.00 |
20 45.28 |
33 29.57 |
5 | 2 | 8 | 2R | 6 | 6 | 2 | .11 | .17 | .17 | (6) | (4) | (1) | 3 | 5 | 5 |
| 3 |
3780 / A1
兵庫 / 兵庫
45歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.16 |
7.20 40.23 |
7.09 36.36 |
69 39.25 |
80 32.46 |
7 | 8 | 12 | 12R | 5 | 3 | 4 | .21 | .20 | .21 | (5) | (3) | (5) | 2 | 2 | 3 |
| 4 |
3548 / A2
福井 / 福井
50歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.13 |
6.22 44.44 |
5.50 40.00 |
70 38.05 |
27 42.98 |
1 | 9 | 8 | 3 | 1 | 4 | .08 | .04 | .18 | (2) | (1) | (2) | 5 | 1 | 3 | |
| 5 |
3313 / B1
東京 / 東京
55歳 / 58Kg
|
F1 L0 0.19 |
3.88 16.47 |
4.65 21.82 |
59 27.18 |
59 33.93 |
7 | 4 | 8 | 4R | 3 | 2 | .20 | .21 | (4) | (5) | 5 | S0 | K0 | |||
| 6 |
4379 / B1
東京 / 千葉
36歳 / 56Kg
|
F0 L0 0.17 |
5.92 36.80 |
4.91 23.08 |
28 28.57 |
31 41.03 |
3 | 11 | 8 | 1 | 5 | 5 | .09 | .19 | .25 | (1) | (6) | (5) | 1 | 2 | 4 | |
