蒲 郡
名鉄バス杯争奪戦
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 佐野 隆仁 | 1.51.5 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.09
|
0.09 |
| 2 | 3 | 上村 宏太 | 1.52.0 |
(2)
(2) 0.04
|
0.04 | |
| 3 | 2 | 齋藤 篤 | 1.53.7 |
(1)
(1) 0.02
|
0.02 | |
| 4 | 4 | 石井 孝之 | 1.54.2 |
(4)
(4) 0.14
|
0.14 | |
| 5 | 6 | 亀山 高雅 |
(5)
(5) 0.18
|
0.18 | ||
| 6 | 5 | 石原 光 |
(6)
(6) 0.25
|
0.25 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南西 | 5m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-2 | 1,920円 | 3 |
| ３連複 | 1=2=3 | 410円 | 1 |
| ２連単 | 1-3 | 900円 | 2 |
| ２連複 | 1=3 | 500円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 180円 | 1 |
| 1=2 | 240円 | 4 | |
| 2=3 | 230円 | 3 | |
| 単勝 | 1 | 610円 | |
| 複勝 | 1 | 160円 | |
| 3 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||
| 1 |
3243 / B1
大阪 / 大阪
55歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.22 |
4.27 25.27 |
4.82 35.29 |
21 18.60 |
45 28.57 |
2 | 7 | 1 | 4 | 2 | 1 | .09 | .23 | .09 | (3) | (6) | (3) | 4 | 6 | 1 | |
| 2 |
4194 / B1
東京 / 千葉
37歳 / 61Kg
|
F0 L0 0.19 |
3.41 9.33 |
0.00 0.00 |
18 40.79 |
39 44.93 |
7 | 1 | 5 | 5R | 3 | 2 | 5 | .17 | .04 | .17 | (4) | (2) | (3) | 3 | 3 | 4 |
| 3 |
4945 / B1
東京 / 東京
27歳 / 50Kg
|
F1 L0 0.16 |
3.95 18.99 |
2.44 0.00 |
15 17.78 |
13 36.00 |
6 | 1 | 7 | 7R | 2 | 3 | 6 | .21 | .02 | .17 | (4) | (1) | (5) | 4 | 2 | 6 |
| 4 |
4766 / B1
群馬 / 群馬
28歳 / 54Kg
|
F1 L0 0.14 |
4.03 18.75 |
2.81 14.29 |
62 24.24 |
25 34.48 |
3 | 9 | 1 | 6 | 2 | 4 | .08 | .23 | .14 | (3) | (6) | (4) | 6 | 6 | 4 | |
| 5 |
5076 / B2
静岡 / 静岡
23歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
1.37 2.63 |
0.00 0.00 |
74 42.86 |
24 25.00 |
2 | 1 | 8 | 8R | 6 | 6 | 6 | .06 | .25 | .23 | (1) | (6) | (6) | 6 | 6 | 6 |
| 6 |
3970 / B1
群馬 / 群馬
43歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.16 |
5.39 34.38 |
5.62 41.03 |
22 31.08 |
38 24.44 |
4 | 8 | 1 | 6 | 2 | 5 | .20 | .16 | .18 | (6) | (4) | (5) | 6 | 5 | 5 | |
