平和島
Ｇ１第６４回関東地区選手権
【9R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 三角 哲男 | 1.48.8 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.12
|
0.12 |
| 2 | 2 | 飯島 昌弘 | 1.50.8 |
(3)
(3) 0.16
|
0.16 | |
| 3 | 5 | 秋山 直之 | 1.51.8 |
(2)
(2) 0.14
|
0.14 | |
| 4 | 4 | 杉山 貴博 | 1.52.7 |
(5)
(5) 0.17
|
0.17 | |
| 5 | 3 | 田中 豪 |
(6)
(6) 0.17
|
0.17 | ||
| 6 | 6 | 谷津 幸宏 |
(4)
(4) 0.16
|
0.16 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南東 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-5 | 960円 | 1 |
| ３連複 | 1=2=5 | 550円 | 2 |
| ２連単 | 1-2 | 340円 | 1 |
| ２連複 | 1=2 | 340円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 170円 | 2 |
| 1=5 | 170円 | 1 | |
| 2=5 | 340円 | 7 | |
| 単勝 | 1 | 110円 | |
| 複勝 | 1 | 120円 | |
| 2 | 150円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3256 / A1
東京 / 千葉
51歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.15 |
7.29 60.00 |
6.71 54.02 |
57 44.08 |
51 32.43 |
3 | 11 | 9 | 4 | 5 | 1 | .12 | .10 | .12 | (2) | (2) | (1) | 4 | 2 | 1 | |
| 2 |
3679 / A1
埼玉 / 埼玉
45歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.18 |
6.48 48.67 |
6.67 45.24 |
28 34.04 |
59 38.62 |
2 | 6 | 9 | 1 | 5 | 2 | .06 | .20 | .16 | (1) | (5) | (3) | 3 | 3 | 2 | |
| 3 |
3792 / A1
東京 / 東京
46歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.18 |
5.92 38.78 |
7.13 56.82 |
25 43.57 |
70 45.75 |
4 | 1 | 9 | 1R | 5 | 6 | 3 | .22 | .19 | .14 | (5) | (6) | (2) | 5 | 6 | 5 |
| 4 |
4134 / A1
東京 / 千葉
38歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.16 |
7.03 57.94 |
6.95 52.73 |
58 39.13 |
17 32.37 |
1 | 7 | 9 | 1 | 5 | 4 | .07 | .14 | .17 | (1) | (4) | (5) | 1 | 4 | 4 | |
| 5 |
3996 / A1
群馬 / 群馬
39歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.17 |
6.75 40.98 |
7.54 57.69 |
60 30.28 |
52 30.23 |
12 | 3 | 9 | 3R | 4 | 6 | 5 | .19 | .28 | .17 | (6) | (6) | (5) | 4 | 6 | 3 |
| 6 |
4109 / A1
埼玉 / 埼玉
38歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.86 50.00 |
6.41 45.45 |
24 32.39 |
60 33.09 |
9 | 9 | 3 | 6 | .18 | .16 | (6) | (3) | 5 | 6 | ||||||
