津 

マクール杯

【7R】 一  般
H1800m
1 2 眞田 英二 1.50.2 差し (1) 差し (1) 0.12 0.12
2 1 小林 一樹 1.51.2 (5) (5) 0.14 0.14
3 6 北山 康介 1.53.0 (4) (4) 0.13 0.13
4 5 井上 忠政 1.54.2 (2) (2) 0.12 0.12
5 4 行谷 吉範 (3) (3) 0.12 0.12
6 3 樋口 喜彦 (6) (6) 0.18 0.18
天候 風向 風速 波高
曇り 無風 0m 0cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 2-1-6 1,010円 4
3連複 1=2=6 330円 2
2連単 2-1 330円 2
2連複 1=2 140円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=2 120円 1
2=6 250円 5
1=6 190円 2
単勝 2 350円
複勝 2 100円
1 100円
投票締切 --:--
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 最終日
1
4009 / A2
山口 / 山口
39歳 / 56Kg
F1
L0
0.14
5.61
32.50
5.55
36.36
45
33.56
21
33.97
  11   4 11 4 8 7 11             11R
4   2 1 5 6 1 4            
.13   .12 .19 .13 .12 .12 .13            
(2)   (1) (4) (2) (5) (1) (3)            
2   1 3 5 4 2 4            
2
3955 / A1
徳島 / 徳島
41歳 / 51Kg
F0
L0
0.21
6.26
42.06
6.38
40.54
61
45.39
37
36.13
  5 9 3 10 7 11 7 11             11R
1 2 5 6 3 4 2 1            
.17 .09 .11 .14 .25 .24 .14 .15            
(2) (1) (2) (1) (5) (5) (5) (5)            
1 1 3 3 3 3 1 1            
3
4176 / B1
兵庫 / 大阪
35歳 / 56Kg
F1
L0
0.15
4.37
20.65
3.76
21.62
59
31.03
22
40.63
  2 8 7   1 5 3 7             3R
6 4 1   2 3 6 3            
.27 .15 .21   .02 .04 .18 .13            
(1) (3) (5)   (1) (3) (6) (4)            
5 2 5   2 2 6 6            
4
3393 / B1
東京 / 神奈川
52歳 / 53Kg
F1
L0
0.19
3.44
12.00
4.17
13.89
28
29.11
64
24.84
  2 6 3   4   2 7             2R
5 6 2   6   3 4            
.33 .30 .27   .22   .08 .12            
(3) (5) (6)   (6)   (3) (1)            
6 6 6   6   4 5            
5
4959 / B2
大阪 / 大阪
22歳 / 53Kg
F1
L0
0.14
4.81
27.08
3.22
0.00
66
34.39
66
25.58
  3   3 9 2 9 1 7             1R
4   6 6 5 6 4 5            
.24   .11 .16 .17 .14 .19 .12            
(2)   (2) (3) (5) (4) (6) (1)            
2   5 4 3 5 6 4            
6
4535 / A2
東京 / 神奈川
28歳 / 55Kg
F1
L0
0.14
6.37
47.62
6.56
55.56
55
32.00
40
35.00
  9   6   3 7 7              
6   6   6 6 6              
.01   .11   .18 .23 .18              
  (3)   (2) (4) (6)              
F   5   3 4 3