平和島

第41回京急電鉄社長杯

【2R】 予選
H1800m
1 1 鹿島 敏弘 1.49.3 逃げ (5) 逃げ (5) 0.19 0.19
2 6 鈴木 茂正 1.52.5 (4) (4) 0.15 0.15
3 2 田野邊 秀樹 1.54.7 (2) (2) 0.13 0.13
4 5 石田 貴洋 1.54.9 (6) (6) 0.19 0.19
5 3 田嶋 茂 (3) (3) 0.13 0.13
6 4 土屋 幸宏 (1) (1) 0.09 0.09
天候 風向 風速 波高
南東 5m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 1-6-2 910円 1
3連複 1=2=6 380円 1
2連単 1-6 380円 1
2連複 1=6 280円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=6 140円 1
1=2 220円 4
2=6 240円 5
単勝 1 140円
複勝 1 110円
6 160円
投票締切 --:--
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
4407 / B1
群馬 / 青森
32歳 / 58Kg
F0
L0
0.20
5.39
36.89
4.77
13.33
30
43.32
68
32.20
  5 10 2   5 9 2              
5 6 2   3 4 1              
.25 .33 .14   .13 .24 .19              
(4) (5) (5)   (4) (5) (5)              
5 6 2   1 3 1              
2
3575 / B1
埼玉 / 東京
45歳 / 53Kg
F0
L0
0.16
4.83
29.89
4.81
28.85
48
25.58
56
30.53
  2 6 2   4 8 2              
4 6 1   5 3 2              
.32 .26 .12   .13 .11 .15              
(6) (4) (4)   (3) (2) (4)              
6 4 6   5 6 3              
3
2941 / B1
群馬 / 群馬
58歳 / 51Kg
F0
L0
0.18
4.24
15.66
4.41
27.03
21
40.64
66
34.08
  2 7 1   3   2 7             7R
3 1 2   4   3 2            
.26 .33 .36   .18   .13 .15            
(4) (4) (4)   (5)   (2) (2)            
5 6 4   6   5 6            
4
4667 / B2
埼玉 / 宮城
34歳 / 53Kg
F1
L0
0.22
4.18
22.95
3.57
14.29
60
28.49
62
35.38
  1   3 7 1   2 9             9R
4   1 3 2   4 6            
.18   .20 .15 .21   .19 .26            
(3)   (6) (5) (6)   (5) (5)            
3   6 4 4   6 5            
5
5005 / B2
埼玉 / 埼玉
21歳 / 52Kg
F0
L0
-
1.70
0.00
0.00
0.00
38
41.53
31
34.62
  2   3   2 6 2 6             6R
6   6   6 6 6 6            
.21   .07   .09 .11 .09 .04            
(1)   (1)   (4) (3) (1) (1)            
4   5   6 5 4 5            
6
3391 / A2
東京 / 東京
52歳 / 52Kg
F0
L0
0.16
5.65
36.30
6.10
39.29
22
30.22
59
33.72
  3 10 7   1 11 2              
2 1 5   4 3 5              
.26 .19 .12   .16 .11 .13              
(5) (1) (3)   (4) (4) (2)              
5 1 5   2 4 2