常 滑
Ｇ１第６３回東海地区選手権競走
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 新美 恵一 | 1.49.3 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.07
|
0.07 |
| 2 | 3 | 山田 雄太 | 1.50.9 |
(2)
(2) 0.09
|
0.09 | |
| 3 | 5 | 伊藤 誠二 | 1.52.7 |
(3)
(3) 0.09
|
0.09 | |
| 4 | 4 | 吉田 凌太朗 | 1.53.5 |
(5)
(5) 0.18
|
0.18 | |
| 5 | 2 | 深谷 知博 |
(6)
(6) 0.19
|
0.19 | ||
| 6 | 6 | 服部 幸男 |
(4)
(4) 0.17
|
0.17 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北西 | 4m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-5 | 5,490円 | 24 |
| ３連複 | 1=3=5 | 2,080円 | 8 |
| ２連単 | 1-3 | 910円 | 4 |
| ２連複 | 1=3 | 790円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 280円 | 3 |
| 1=5 | 670円 | 9 | |
| 3=5 | 730円 | 11 | |
| 単勝 | 1 | 170円 | |
| 複勝 | 1 | 170円 | |
| 3 | 370円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3331 / A1
愛知 / 愛知
49歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.16 |
6.70 48.41 |
6.12 45.78 |
32 30.00 |
46 31.62 |
1 | 2 | 4 | 1 | .13 | .07 | (3) | (1) | 6 | 1 | ||||||
| 2 |
4524 / A1
静岡 / 静岡
29歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.16 |
7.34 57.14 |
6.72 44.44 |
19 45.65 |
23 38.10 |
5 | 11 | 2 | 4 | 6 | 2 | .03 | .21 | .09 | (1) | (4) | (2) | 3 | 3 | 5 | |
| 3 |
4150 / A1
静岡 / 静岡
35歳 / 55Kg
|
F0 L0 0.15 |
7.13 52.94 |
7.95 70.27 |
36 29.55 |
55 37.14 |
5 | 2 | 6 | 6R | 1 | 4 | 3 | .14 | .18 | .11 | (6) | (5) | (2) | 4 | 2 | 1 |
| 4 |
4903 / A2
愛知 / 愛知
24歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.17 |
5.20 34.78 |
4.57 29.29 |
17 42.86 |
64 40.00 |
7 | 2 | 3 | 5 | .27 | .19 | (5) | (6) | 6 | 4 | ||||||
| 5 |
3713 / A1
愛知 / 愛知
43歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.16 |
6.60 50.00 |
6.07 41.24 |
35 47.73 |
18 35.00 |
6 | 2 | 10 | 10R | 6 | 6 | 3 | .16 | .17 | .17 | (6) | (4) | (3) | 4 | 3 | 4 |
| 6 |
3422 / A1
静岡 / 静岡
47歳 / 55Kg
|
F0 L0 0.16 |
7.08 54.47 |
6.92 58.33 |
37 36.59 |
72 44.44 |
12 | 2 | 7 | 7R | 2 | 3 | 5 | .15 | .09 | .11 | (3) | (2) | (5) | 4 | 6 | 5 |
