芦 屋
GⅡモーターボート大賞
【9R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 守田 俊介 | 1.48.6 | 逃げ |
(2)
逃げ
(2) 0.16
|
0.16 |
| 2 | 5 | 岡崎 恭裕 | 1.49.9 |
(1)
(1) 0.13
|
0.13 | |
| 3 | 6 | 長田 頼宗 | 1.51.5 |
(4)
(4) 0.18
|
0.18 | |
| 4 | 2 | 松村 康太 | 1.52.6 |
(6)
(6) 0.27
|
0.27 | |
| 5 | 4 | 島村 隆幸 |
(5)
(5) 0.21
|
0.21 | ||
| 6 | 3 | 吉村 誠 |
(3)
(3) 0.17
|
0.17 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 南東 | 1m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 1-5-6 | 970円 | 1 |
| 3連複 | 1=5=6 | 370円 | 1 |
| 2連単 | 1-5 | 360円 | 1 |
| 2連複 | 1=5 | 240円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=5 | 200円 | 3 |
| 1=6 | 180円 | 2 | |
| 5=6 | 220円 | 4 | |
| 単勝 | 1 | 100円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 5 | 130円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3721 / A1
滋賀 / 京都
41歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.12 |
7.25 56.91 |
8.06 70.97 |
20 47.22 |
52 36.43 |
12 | 4 | 9 | 4R | 4 | 2 | 1 | .07 | .21 | .16 | (6) | (6) | (2) | 6 | 4 | 1 |
| 2 |
4210 / A2
福井 / 福井
33歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.17 |
6.41 41.67 |
7.37 57.89 |
19 30.48 |
67 29.20 |
6 | 1 | 9 | 1R | 6 | 4 | 4 | .11 | .17 | .27 | (3) | (6) | (6) | 4 | 3 | 4 |
| 3 |
4581 / A2
静岡 / 静岡
27歳 / 50Kg
|
F1 L0 0.17 |
5.63 39.34 |
4.29 29.41 |
1 35.58 |
48 27.43 |
4 | 9 | 5 | 5 | .14 | .21 | (4) | (5) | 3 | 6 | ||||||
| 4 |
4685 / A2
徳島 / 高知
25歳 / 50Kg
|
F0 L0 0.18 |
7.24 59.69 |
8.00 76.47 |
46 31.19 |
70 30.33 |
8 | 3 | 9 | 3R | 6 | 2 | 6 | .04 | .11 | .17 | (1) | (2) | (3) | 5 | 6 | 5 |
| 5 |
4296 / A1
福岡 / 福岡
29歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.15 |
7.90 60.00 |
7.96 64.00 |
11 34.86 |
26 38.46 |
1 | 10 | 9 | 1 | 2 | 2 | .11 | .07 | .13 | (1) | (2) | (1) | 1 | 1 | 2 | |
| 6 |
4266 / A1
東京 / 神奈川
31歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.69 42.74 |
3.25 0.00 |
24 54.90 |
63 40.15 |
4 | 8 | 9 | 4 | 3 | 3 | .17 | .08 | .18 | (6) | (2) | (4) | 5 | 1 | 3 | |