丸 亀
キヤンテイーンカップ
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 島田 一生 | 1.50.9 | 逃げ |
(2)
逃げ
(2) 0.17
|
0.17 |
| 2 | 2 | 橋口 真樹 | 1.52.8 |
(1)
(1) 0.16
|
0.16 | |
| 3 | 5 | 南部 圭史 | 1.54.8 |
(3)
(3) 0.21
|
0.21 | |
| 4 | 6 | 中島 真二 | 1.54.8 |
(4)
(4) 0.21
|
0.21 | |
| 5 | 3 | 岩永 節也 | 1.54.9 |
(5)
(5) 0.26
|
0.26 | |
| 6 | 4 | 松田 和久 | 1.59.0 |
(6)
(6) 0.47
|
0.47 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北西 | 2m | 2cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-5 | 1,230円 | 3 |
| ３連複 | 1=2=5 | 610円 | 3 |
| ２連単 | 1-2 | 270円 | 1 |
| ２連複 | 1=2 | 220円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 160円 | 1 |
| 1=5 | 280円 | 6 | |
| 2=5 | 370円 | 7 | |
| 単勝 | 1 | 110円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 2 | 260円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
4060 / B1
福岡 / 福岡
37歳 / 56Kg
|
F0 L0 0.16 |
4.50 28.89 |
4.17 33.33 |
39 38.71 |
34 11.11 |
6 | 2 | 11 | 11R | 2 | 1 | 3 | .06 | .17 | .13 | (2) | (2) | (2) | 1 | 1 | 1 |
| 2 |
3945 / B1
愛知 / 愛知
40歳 / 50Kg
|
F0 L0 0.20 |
4.92 27.52 |
4.90 40.00 |
8 38.95 |
61 25.00 |
4 | 2 | 9 | 9R | 1 | 2 | 4 | .21 | .16 | .15 | (6) | (1) | (4) | 5 | 2 | 4 |
| 3 |
4164 / B1
長崎 / 長崎
34歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.20 |
4.14 21.84 |
4.17 22.22 |
56 41.18 |
33 50.00 |
5 | 2 | 7 | 7R | 5 | 3 | 4 | .28 | .21 | .24 | (5) | (3) | (5) | 6 | 5 | 5 |
| 4 |
3549 / B2
滋賀 / 京都
45歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.24 |
3.43 16.33 |
3.00 11.11 |
44 24.00 |
22 33.33 |
2 | 2 | 2 | 6 | .29 | .47 | (6) | (6) | 6 | 6 | ||||||
| 5 |
4221 / B1
香川 / 愛媛
34歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.18 |
3.46 12.66 |
4.10 22.00 |
6 32.77 |
1 11.11 |
1 | 2 | 2 | 4 | .24 | .21 | (6) | (3) | 4 | 3 | ||||||
| 6 |
4094 / B1
福岡 / 福岡
35歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.17 |
5.21 32.04 |
0.00 0.00 |
43 44.81 |
62 33.33 |
7 | 2 | 10 | 10R | 1 | 5 | 5 | .16 | .26 | .19 | (2) | (5) | (2) | 1 | 4 | 2 |
