鳴 門
ＳＧ第２１回オーシャンカップ
【4R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 篠崎 仁志 | 1.48.6 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.09
|
0.09 |
| 2 | 6 | 石野 貴之 | 1.49.7 |
(5)
(5) 0.14
|
0.14 | |
| 3 | 4 | 松井 繁 | 1.51.3 |
(3)
(3) 0.11
|
0.11 | |
| 4 | 3 | 安達 裕樹 | 1.52.8 |
(6)
(6) 0.14
|
0.14 | |
| 5 | 5 | 濱野谷 憲吾 |
(4)
(4) 0.12
|
0.12 | ||
| 6 | 2 | 池永 太 |
(2)
(2) 0.10
|
0.10 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北 | 1m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-6-4 | 1,760円 | 4 |
| ３連複 | 1=4=6 | 510円 | 2 |
| ２連単 | 1-6 | 720円 | 4 |
| ２連複 | 1=6 | 570円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 210円 | 2 |
| 1=4 | 160円 | 1 | |
| 4=6 | 280円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 140円 | |
| 複勝 | 1 | 120円 | |
| 6 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4477 / A1
福岡 / 福岡
28歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.13 |
7.24 49.56 |
5.75 25.00 |
18 41.67 |
12 43.18 |
9 | 4 | 11 | 11R | 6 | 1 | 3 | .12 | .09 | .15 | (3) | (1) | (3) | 4 | 1 | 4 |
| 2 |
4364 / A1
福岡 / 宮崎
31歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.78 49.06 |
0.00 0.00 |
22 32.65 |
58 32.73 |
4 | 4 | 12 | 12R | 1 | 2 | 4 | .07 | .14 | .08 | (3) | (5) | (2) | 3 | 6 | S0 |
| 3 |
4227 / A1
三重 / 三重
33歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.15 |
7.10 57.66 |
0.00 0.00 |
75 25.49 |
35 35.85 |
10 | 4 | 6 | 3 | .06 | .11 | (1) | (3) | 5 | 4 | ||||||
| 4 |
3415 / A1
大阪 / 大阪
46歳 / 51Kg
|
F1 L0 0.14 |
7.26 45.61 |
5.63 25.00 |
29 48.00 |
70 55.56 |
12 | 4 | 8 | 8R | 3 | 4 | 6 | .12 | .14 | .21 | (5) | (5) | (5) | 4 | 3 | 5 |
| 5 |
3590 / A1
東京 / 東京
42歳 / 55Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.71 40.37 |
6.44 33.33 |
60 27.08 |
72 41.67 |
1 | 6 | 4 | 4 | 1 | 5 | .14 | .07 | .12 | (1) | (4) | (4) | 5 | 4 | 5 | |
| 6 |
4168 / A1
大阪 / 大阪
34歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.14 |
8.04 60.95 |
5.88 37.50 |
73 55.10 |
76 34.48 |
2 | 8 | 4 | 5 | 4 | 6 | .27 | .13 | .10 | (5) | (3) | (2) | 5 | 6 | 2 | |
