多摩川
関東・近畿・九州地区対抗戦マクール杯
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 金光 佑治 | 1.52.3 | 逃げ |
(6)
逃げ
(6) 0.18
|
0.18 |
| 2 | 4 | 近久 大志 | 1.53.0 |
(1)
(1) 0.12
|
0.12 | |
| 3 | 6 | 伏島 祐介 | 1.53.4 |
(2)
(2) 0.13
|
0.13 | |
| 4 | 2 | 田崎 豊 | 1.54.5 |
(3)
(3) 0.14
|
0.14 | |
| 5 | 3 | 飯野 秀樹 |
(5)
(5) 0.15
|
0.15 | ||
| 6 | 5 | 岡部 大輔 |
(4)
(4) 0.14
|
0.14 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 北西 | 1m | 2cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-4-6 | 43,170円 | 101 |
| ３連複 | 1=4=6 | 9,150円 | 19 |
| ２連単 | 1-4 | 6,680円 | 22 |
| ２連複 | 1=4 | 2,020円 | 8 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=4 | 1,310円 | 14 |
| 1=6 | 1,310円 | 14 | |
| 4=6 | 660円 | 10 | |
| 単勝 | 1 | 700円 | |
| 複勝 | 1 | 310円 | |
| 4 | 190円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4721 / B2
大阪 / 大阪
32歳 / 53Kg
|
F1 L0 0.20 |
1.14 0.00 |
0.00 0.00 |
39 36.48 |
49 30.98 |
1 | 1 | 6 | 1 | .22 | .18 | (2) | (6) | 6 | 1 | ||||||
| 2 |
4157 / B1
福岡 / 福岡
35歳 / 55Kg
|
F1 L0 0.19 |
3.43 17.02 |
0.00 0.00 |
68 45.45 |
72 33.89 |
4 | 1 | 9 | 9R | 6 | 2 | 4 | .09 | .12 | .16 | (3) | (1) | (2) | 6 | 4 | 5 |
| 3 |
3768 / B2
東京 / 東京
43歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.25 |
3.92 18.42 |
3.33 8.33 |
33 29.21 |
63 29.61 |
6 | 1 | 5 | 5R | 4 | 3 | 1 | .17 | .13 | .26 | (3) | (2) | (3) | 5 | 5 | 6 |
| 4 |
4716 / B1
大阪 / 大阪
24歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.15 |
3.42 18.84 |
0.00 0.00 |
64 36.21 |
27 33.33 |
3 | 1 | 7 | 7R | 6 | 4 | 3 | .10 | .14 | .07 | (4) | (3) | (1) | 6 | 2 | 2 |
| 5 |
4092 / A2
佐賀 / 佐賀
35歳 / 52Kg
|
F1 L0 0.15 |
5.13 32.50 |
4.44 22.22 |
48 31.56 |
58 30.77 |
2 | 7 | 1 | 4 | 2 | 5 | .06 | .11 | .15 | (3) | (2) | (5) | 6 | 6 | 6 | |
| 6 |
4815 / B2
東京 / 栃木
25歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.19 |
3.07 9.09 |
2.63 7.84 |
34 25.00 |
73 35.68 |
2 | 1 | 5 | 6 | .06 | .14 | (3) | (3) | 5 | 3 | ||||||
