平和島

第39回京急電鉄社長杯

【8R】 予選
H1800m
1 2 今泉 友吾 1.49.7 まくり (3) まくり (3) 0.13 0.13
2 6 後藤 翔之 1.50.9 (6) (6) 0.16 0.16
3 4 寺本 昇平 1.52.5 (5) (5) 0.15 0.15
4 3 渡辺 豊 1.55.0 (2) (2) 0.12 0.12
5 5 椎名 政浩 (4) (4) 0.14 0.14
6 1 諏訪 忠宏 (1) (1) 0.11 0.11
天候 風向 風速 波高
曇り 4m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 2-6-4 3,780円 13
3連複 2=4=6 810円 4
2連単 2-6 1,090円 5
2連複 2=6 720円 3
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 2=6 200円 2
2=4 240円 4
4=6 290円 6
単勝 2 190円
複勝 2 430円
6 510円
投票締切 14:29
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
3433 / B1
埼玉 / 埼玉
47歳 / 56Kg
F0
L0
0.26
3.06
8.82
3.72
19.15
43
37.62
32
34.41
  1   1 6 1   5 8             5R
3   1 2 4   2 1            
.20   .13 .15 .08   .33 .13            
(4)   (4) (3) (2)   (6) (3)            
4   6 5 3   6 6            
2
4759 / B1
東京 / 東京
26歳 / 51Kg
F0
L0
0.20
5.22
30.43
4.84
26.71
26
28.57
74
31.44
  3 10 2   4 11 8              
6 5 3   1 2 2              
.25 .14 .01   .29 .35 .16              
(6) (3) (1)   (5) (6) (6)              
5 3 2   3 5 1              
3
3303 / A2
東京 / 神奈川
48歳 / 52Kg
F0
L0
0.21
5.81
36.75
5.52
36.00
28
52.61
51
36.79
  3 8 7   6 12 3 8             3R
4 1 2   6 5 2 3            
.22 .15 .18   .24 .20 .12 .15            
(5) (3) (4)   (5) (6) (4) (5)            
S1 2 3   3 4 2 4            
4
3947 / A2
群馬 / 神奈川
40歳 / 49Kg
F1
L0
0.17
5.53
34.48
5.47
41.82
72
28.21
25
45.00
  8   8 12 7 11 4 8             4R
2   4 5 3 1 6 4            
.12   .18 .19 .21 .19 .23 .12            
(2)   (5) (4) (5) (3) (6) (2)            
1   6 3 6 6 5 3            
5
3138 / B1
東京 / 神奈川
56歳 / 53Kg
F0
L0
0.24
3.96
12.33
4.00
11.67
37
28.42
56
35.71
  2 7 9   2 10 8              
1 4 2   3 6 5              
.21 .16 .23   .23 .33 .14              
(3) (3) (3)   (4) (6) (4)              
2 6 4   3 6 5              
6
4460 / A1
東京 / 東京
30歳 / 53Kg
F2
L0
0.16
6.53
38.75
7.02
50.00
20
32.47
54
31.86
  4 12 3 12 3   8              
5 5 3 1 6   6              
.14 .01 .16 .22 .15   .11              
(1) (3) (5) (1)   (1)              
2 F 6 2 3   2