下 関
豊田町道の駅蛍街道西ノ市杯争奪戦
【12R】 シーボー特選
H1800m
| 1 | 1 | 齊藤 仁 | 1.49.1 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.22
|
0.22 |
| 2 | 6 | 黒井 達矢 | 1.50.7 |
(4)
(4) 0.24
|
0.24 | |
| 3 | 3 | 鈴木 賢一 | 1.51.4 |
(1)
(1) 0.21
|
0.21 | |
| 4 | 2 | 村田 修次 | 1.52.4 |
(6)
(6) 0.30
|
0.30 | |
| 5 | 5 | 亀山 雅幸 |
(5)
(5) 0.25
|
0.25 | ||
| 6 | 4 | 郷原 章平 |
(2)
(2) 0.21
|
0.21 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 西 | 5m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-6-3 | 5,670円 | 21 |
| ３連複 | 1=3=6 | 1,530円 | 6 |
| ２連単 | 1-6 | 1,520円 | 5 |
| ２連複 | 1=6 | 1,080円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 310円 | 4 |
| 1=3 | 250円 | 3 | |
| 3=6 | 1,100円 | 12 | |
| 単勝 | 1 | 180円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 6 | 220円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3978 / A1
東京 / 東京
38歳 / 53Kg
|
F0 L0 0.17 |
7.25 55.74 |
7.27 63.64 |
46 0.00 |
30 0.00 |
6 | 6 | 12 | 6R | 2 | 4 | 1 | .23 | .23 | .22 | (6) | (4) | (3) | 1 | 2 | 1 |
| 2 |
3826 / A1
東京 / 東京
42歳 / 52Kg
|
F0 L0 0.18 |
7.37 54.26 |
5.11 22.22 |
70 0.00 |
28 0.00 |
5 | 2 | 12 | 2R | 1 | 4 | 2 | .22 | .29 | .24 | (5) | (3) | (4) | 1 | 1 | 4 |
| 3 |
3664 / A1
埼玉 / 埼玉
45歳 / 54Kg
|
F0 L0 0.17 |
6.36 45.56 |
6.19 48.15 |
28 0.00 |
40 0.00 |
9 | 12 | 9R | 1 | 3 | .15 | .21 | (1) | (1) | 1 | 3 | |||||
| 4 |
4193 / A1
福岡 / 福岡
34歳 / 55Kg
|
F0 L0 0.13 |
6.30 50.94 |
5.89 46.43 |
26 0.00 |
46 0.00 |
1 | 8 | 12 | 8R | 1 | 3 | 6 | .11 | .07 | .21 | (4) | (4) | (1) | 1 | 3 | 6 |
| 5 |
4233 / A1
群馬 / 群馬
32歳 / 50Kg
|
F1 L0 0.16 |
6.10 43.90 |
5.19 33.33 |
14 0.00 |
25 0.00 |
5 | 12 | 5R | 3 | 4 | .28 | .30 | (4) | (6) | 3 | 5 | |||||
| 6 |
4528 / A1
埼玉 / 埼玉
27歳 / 51Kg
|
F0 L0 0.15 |
6.80 53.91 |
5.05 40.00 |
44 0.00 |
42 0.00 |
2 | 4 | 12 | 4R | 4 | 3 | 5 | .12 | .13 | .25 | (2) | (2) | (5) | 2 | 2 | 2 |
