若 松
GⅢオールレディースJALカップ
【3R】 予選
H1800m
| 1 | 4 | 大山 博美 | 1.51.0 | まくり |
(6)
まくり
(6) 0.24
|
0.24 |
| 2 | 6 | 寺田 千恵 | 1.52.5 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 | |
| 3 | 2 | 八島 貴美子 | 1.53.2 |
(3)
(3) 0.15
|
0.15 | |
| 4 | 3 | 三松 直美 | 1.55.8 |
(1)
(1) 0.12
|
0.12 | |
| 5 | 1 | 西川 美智代 |
(2)
(2) 0.14
|
0.14 | ||
| 6 | 5 | 村上 奈穂 |
(4)
(4) 0.15
|
0.15 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 南東 | 7m | 7cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 4-6-2 | 3,970円 | 18 |
| 3連複 | 2=4=6 | 770円 | 4 |
| 2連単 | 4-6 | 880円 | 4 |
| 2連複 | 4=6 | 340円 | 2 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 4=6 | 110円 | 1 |
| 2=4 | 450円 | 8 | |
| 2=6 | 330円 | 7 | |
| 単勝 | 4 | 620円 | |
| 複勝 | 4 | 210円 | |
| 6 | 130円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3076 / B2
徳島 / 徳島
52歳 / 47Kg
|
F0 L0 - |
2.76 10.53 |
4.06 31.25 |
23 31.90 |
15 36.49 |
2 | 3 | 5 | 1 | .16 | .24 | (5) | (6) | 5 | 5 | ||||||
| 2 |
3676 / B1
佐賀 / 佐賀
42歳 / 48Kg
|
F1 L0 - |
2.78 7.32 |
3.94 16.67 |
43 45.19 |
64 33.66 |
5 | 9 | 3 | 3 | 4 | 2 | .26 | .39 | .23 | (3) | (5) | (5) | 4 | 6 | 3 | |
| 3 |
3943 / B1
岡山 / 岡山
36歳 / 63Kg
|
F1 L0 - |
4.26 17.57 |
5.78 33.33 |
51 33.04 |
62 42.72 |
6 | 3 | 8 | 8R | 5 | 3 | 6 | .19 | .15 | .34 | (3) | (3) | (6) | 5 | 4 | 6 |
| 4 |
3317 / B1
福岡 / 福岡
49歳 / 45Kg
|
F0 L0 - |
4.53 25.00 |
4.26 17.14 |
48 33.88 |
58 28.91 |
2 | 3 | 11 | 11R | 2 | 4 | 5 | .09 | .12 | .14 | (3) | (1) | (2) | 2 | 1 | 5 |
| 5 |
4844 / B2
広島 / 島根
22歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
1.38 0.00 |
0.00 0.00 |
2 35.65 |
47 38.89 |
5 | 3 | 6 | 6 | .33 | .15 | (6) | (3) | 6 | 6 | ||||||
| 6 |
3435 / A1
岡山 / 福岡
46歳 / 45Kg
|
F0 L0 - |
7.42 60.48 |
7.45 62.75 |
42 34.40 |
31 31.60 |
8 | 12 | 3 | 10 | 10R | 2 | 1 | 5 | 3 | .16 | .18 | .14 | .22 | (4) | (5) | (2) | (3) | 1 | 2 | 2 | 4 |