住之江
デイリースポーツ杯争奪 ２０１５サザンカップ
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 4 | 南野 利騰 | 1.47.4 | 抜き |
(4)
抜き
(4) 0.18
|
0.18 |
| 2 | 6 | 村越 篤 | 1.49.1 |
(6)
(6) 0.20
|
0.20 | |
| 3 | 1 | 山崎 康弘 | 1.49.9 |
(5)
(5) 0.18
|
0.18 | |
| 4 | 2 | 品川 賢次 | 1.51.7 |
(2)
(2) 0.17
|
0.17 | |
| 5 | 5 | 加藤 翔馬 | 1.52.2 |
(3)
(3) 0.17
|
0.17 | |
| 6 | 3 | 中井 俊祐 | 1.54.6 |
(1)
(1) 0.15
|
0.15 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南 | 1m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 4-6-1 | 12,180円 | 54 |
| ３連複 | 1=4=6 | 1,900円 | 9 |
| ２連単 | 4-6 | 2,180円 | 13 |
| ２連複 | 4=6 | 1,440円 | 8 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 4=6 | 550円 | 7 |
| 1=4 | 790円 | 10 | |
| 1=6 | 460円 | 6 | |
| 単勝 | 4 | 780円 | |
| 複勝 | 4 | 160円 | |
| 6 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3818 / B1
長崎 / 長崎
43歳 / 57Kg
|
F0 L0 - |
3.76 18.07 |
0.00 0.00 |
51 38.38 |
55 29.08 |
1 | 2 | 4 | 1 | .12 | .18 | (1) | (4) | 4 | 3 | ||||||
| 2 |
3653 / A2
群馬 / 群馬
41歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
5.13 29.21 |
5.00 20.00 |
7 28.16 |
21 40.32 |
4 | 8 | 2 | 4 | 1 | 2 | .23 | .37 | .20 | (5) | (6) | (6) | 4 | 3 | 4 | |
| 3 |
4138 / B1
大阪 / 大阪
34歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
4.46 24.39 |
4.46 22.22 |
8 43.20 |
58 31.69 |
2 | 2 | 7 | 7R | 1 | 3 | 5 | .17 | .18 | .13 | (3) | (4) | (1) | 2 | 6 | 2 |
| 4 |
4405 / B1
福井 / 石川
29歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.61 22.22 |
3.73 19.23 |
2 48.79 |
63 32.20 |
6 | 2 | 10 | 10R | 6 | 4 | 6 | .24 | .17 | .22 | (5) | (2) | (4) | 6 | 1 | 4 |
| 5 |
4857 / B2
兵庫 / 兵庫
17歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
3.07 7.02 |
3.00 14.29 |
67 32.69 |
72 36.04 |
5 | 2 | 6 | 6 | .33 | .15 | (5) | (1) | 6 | 5 | ||||||
| 6 |
3907 / A1
香川 / 愛媛
37歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
4.85 24.36 |
6.38 47.62 |
57 27.89 |
22 24.70 |
10 | 2 | 9 | 9R | 1 | 5 | 6 | .18 | .17 | .26 | (3) | (2) | (5) | 1 | 2 | 4 |
