児 島
第３０回倉敷市長杯
【1R】 朝得ガァ～コ
H1800m
| 1 | 1 | 松下 一也 | 1.50.5 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.11
|
0.11 |
| 2 | 6 | 土性 雅也 | 1.51.5 |
(4)
(4) 0.23
|
0.23 | |
| 3 | 4 | 谷口 勝 | 1.53.0 |
(2)
(2) 0.19
|
0.19 | |
| 4 | 2 | 吉田 宗弘 | 1.53.8 |
(3)
(3) 0.22
|
0.22 | |
| 5 | 3 | 河上 哲也 |
(6)
(6) 0.24
|
0.24 | ||
| 6 | 5 | 橋本 明 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 南西 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-6-4 | 2,600円 | 12 |
| ３連複 | 1=4=6 | 960円 | 6 |
| ２連単 | 1-6 | 650円 | 4 |
| ２連複 | 1=6 | 580円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=6 | 150円 | 3 |
| 1=4 | 150円 | 2 | |
| 4=6 | 900円 | 9 | |
| 単勝 | 1 | 100円 | |
| 複勝 | 1 | 100円 | |
| 6 | 240円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4207 / A1
静岡 / 静岡
31歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
6.31 47.73 |
0.00 0.00 |
42 33.33 |
47 28.57 |
10 | 1 | 11 | 11R | 2 | 1 | 4 | .19 | .11 | .12 | (2) | (1) | (2) | 1 | 1 | 2 |
| 2 |
4093 / B1
東京 / 東京
33歳 / 47Kg
|
F1 L0 - |
5.02 26.23 |
3.88 0.00 |
32 0.00 |
51 39.47 |
5 | 1 | 8 | 8R | 5 | 2 | 1 | .29 | .23 | .26 | (4) | (4) | (5) | 4 | 4 | 5 |
| 3 |
3753 / B1
香川 / 愛媛
43歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
4.31 23.30 |
5.36 32.00 |
33 0.00 |
23 36.36 |
6 | 1 | 7 | 7R | 5 | 3 | 1 | .22 | .19 | .12 | (3) | (2) | (2) | 5 | 5 | 2 |
| 4 |
3170 / B1
大阪 / 大阪
51歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
4.37 19.67 |
4.67 27.78 |
37 37.50 |
43 28.37 |
3 | 9 | 1 | 1 | 2 | 4 | .31 | .18 | .22 | (5) | (3) | (3) | 5 | 5 | 3 | |
| 5 |
4835 / B2
広島 / 広島
26歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
1.91 0.00 |
0.00 0.00 |
68 0.00 |
33 37.26 |
2 | 1 | 9 | 9R | 6 | 6 | 6 | .21 | .23 | .26 | (1) | (4) | (6) | 5 | 6 | 4 |
| 6 |
4340 / B1
三重 / 三重
30歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.23 21.62 |
5.70 30.00 |
65 0.00 |
41 36.87 |
2 | 7 | 1 | 1 | 6 | 5 | .43 | .24 | .24 | (5) | (3) | (6) | 2 | 6 | 2 | |
