唐 津
GⅠ全日本王者決定戦 開設61周年記念
【8R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 湯川 浩司 | 1.48.1 | まくり |
(2)
まくり
(2) 0.23
|
0.23 |
| 2 | 5 | 山崎 智也 | 1.48.7 |
(4)
(4) 0.25
|
0.25 | |
| 3 | 2 | 松江 秀徳 | 1.49.7 |
(1)
(1) 0.18
|
0.18 | |
| 4 | 6 | 中野 次郎 | 1.49.9 |
(5)
(5) 0.26
|
0.26 | |
| 5 | 1 | 横澤 剛治 | 1.50.7 |
(3)
(3) 0.24
|
0.24 | |
| 6 | 4 | 江崎 一雄 | 1.53.1 |
(6)
(6) 0.26
|
0.26 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 南 | 3m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 3-5-2 | 5,710円 | 21 |
| 3連複 | 2=3=5 | 1,490円 | 7 |
| 2連単 | 3-5 | 1,010円 | 3 |
| 2連複 | 3=5 | 920円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=5 | 260円 | 3 |
| 2=3 | 390円 | 6 | |
| 2=5 | 630円 | 10 | |
| 単勝 | 3 | 180円 | |
| 複勝 | 3 | 120円 | |
| 5 | 300円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3956 / A1
静岡 / 静岡
37歳 / 56Kg
|
F0 L0 - |
6.46 39.81 |
7.11 50.00 |
15 23.81 |
69 29.78 |
4 | 8 | 4 | 1 | .12 | .23 | (4) | (2) | 5 | 5 | ||||||
| 2 |
4027 / A1
佐賀 / 佐賀
36歳 / 51Kg
|
F1 L0 - |
6.58 51.61 |
6.87 54.42 |
41 38.83 |
85 31.52 |
9 | 2 | 8 | 2R | 5 | 4 | 2 | .23 | .24 | .25 | (5) | (6) | (4) | 5 | 4 | 3 |
| 3 |
4044 / A1
大阪 / 大阪
35歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
7.56 57.52 |
0.00 0.00 |
40 27.72 |
81 34.86 |
1 | 4 | 8 | 4R | 1 | 4 | 3 | .05 | .17 | .18 | (1) | (4) | (1) | 1 | 3 | 1 |
| 4 |
4657 / A1
福岡 / 福岡
27歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
6.47 52.89 |
6.91 63.64 |
11 25.23 |
47 40.11 |
3 | 8 | 5 | 4 | .01 | .26 | (1) | (5) | 5 | 6 | ||||||
| 5 |
3622 / A1
群馬 / 群馬
40歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
8.13 58.14 |
0.00 0.00 |
35 37.38 |
82 35.00 |
12 | 3 | 8 | 3R | 1 | 3 | 5 | .17 | .19 | .24 | (5) | (3) | (3) | 1 | S1 | 2 |
| 6 |
4075 / A1
東京 / 東京
33歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
7.22 56.92 |
6.11 33.33 |
34 33.03 |
89 36.77 |
5 | 1 | 8 | 1R | 1 | 4 | 6 | .12 | .36 | .26 | (1) | (5) | (5) | 2 | 3 | 4 |