蒲 郡
名鉄バス杯争奪戦
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 榊原 直樹 | 1.49.9 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.23
|
0.23 |
| 2 | 2 | 鈴木 峻佑 | 1.51.5 |
(1)
(1) 0.19
|
0.19 | |
| 3 | 4 | 岩井 範光 | 1.52.4 |
(2)
(2) 0.20
|
0.20 | |
| 4 | 5 | 長谷川 雅和 | 1.53.2 |
(5)
(5) 0.33
|
0.33 | |
| 5 | 6 | 中山 雄太 |
(6)
(6) 0.35
|
0.35 | ||
| 6 | 3 | 井坂 友則 |
(4)
(4) 0.26
|
0.26 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南 | 5m | 2cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-4 | 1,570円 | 5 |
| 3連複 | 1=2=4 | 690円 | 3 |
| 2連単 | 1-2 | 460円 | 1 |
| 2連複 | 1=2 | 420円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 140円 | 2 |
| 1=4 | 230円 | 3 | |
| 2=4 | 320円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 150円 | |
| 複勝 | 1 | 170円 | |
| 2 | 460円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3468 / B1
愛知 / 愛知
45歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
5.40 38.30 |
5.36 37.35 |
48 26.98 |
46 36.96 |
2 | 8 | 2 | 4 | 3 | 1 | .31 | .13 | .23 | (1) | (2) | (3) | 2 | 4 | 1 | |
| 2 |
4380 / B1
静岡 / 静岡
29歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.37 21.69 |
3.75 12.50 |
24 37.50 |
14 30.43 |
5 | 11 | 2 | 4 | 5 | 3 | .10 | .09 | .20 | (1) | (2) | (2) | 6 | 2 | 2 | |
| 3 |
3191 / B2
東京 / 東京
51歳 / 63Kg
|
F0 L0 - |
2.54 2.44 |
0.00 0.00 |
57 26.00 |
23 23.53 |
6 | 2 | 6 | 6R | 5 | 5 | 2 | .22 | .35 | .32 | (5) | (6) | (6) | 6 | 6 | 6 |
| 4 |
3137 / B1
香川 / 香川
54歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
3.84 12.50 |
3.94 17.65 |
26 27.45 |
13 40.00 |
2 | 2 | 7 | 7R | 1 | 2 | 3 | .38 | .19 | .07 | (4) | (1) | (1) | 3 | 3 | 6 |
| 5 |
4580 / B1
岡山 / 岡山
25歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.09 27.27 |
5.05 21.05 |
55 44.00 |
28 40.00 |
4 | 2 | 9 | 9R | 2 | 4 | 4 | .31 | .33 | .17 | (3) | (5) | (2) | 2 | 4 | 3 |
| 6 |
4650 / B1
愛知 / 愛知
30歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
5.08 33.72 |
3.00 4.65 |
20 35.29 |
32 38.60 |
8 | 2 | 10 | 10R | 4 | 6 | 5 | .08 | .26 | .11 | (1) | (4) | (1) | 6 | 5 | 6 |