平和島

第37回京急電鉄社長杯

【6R】 予選
H1800m
1 2 福島 勇樹 1.48.5 逃げ (1) 逃げ (1) 0.05 0.05
2 6 阿波 勝哉 1.49.7 (3) (3) 0.08 0.08
3 3 森 弘行 1.51.1 (2) (2) 0.07 0.07
4 5 本橋 克洋 1.51.5 (5) (5) 0.14 0.14
5 1 先山 健司 (6) (6) 0.16 0.16
6 4 荻野 裕介 (4) (4) 0.13 0.13
天候 風向 風速 波高
曇り 3m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 2-6-3 1,210円 2
3連複 2=3=6 370円 1
2連単 2-6 550円 2
2連複 2=6 360円 1
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 2=6 140円 1
2=3 170円 2
3=6 230円 4
単勝 2 130円
複勝 2 100円
6 130円
投票締切 13:20
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
4192 / B1
東京 / 東京
32歳 / 57Kg
F1
L0
-
3.05
8.11
3.36
12.77
40
33.87
10
34.36
  1   1 9 2   2 6             2R
5   1 5 5   2 2            
.29   .21 .09 .25   .17 .08            
(4)   (5) (2) (1)   (3) (3)            
5   5 6 3   6 5            
2
4083 / A1
東京 / 東京
34歳 / 53Kg
F1
L0
-
6.63
46.85
7.29
59.80
63
40.22
40
37.21
  8 12 6 12 4 9 6 12             12R
2 4 3 1 4 6 1 1            
.25 .17 .20 .15 .12 .10 .05 .10            
(3) (4) (4) (4) (2) (2) (1) (2)            
1 3 1 2 1 4 1 1            
3
3467 / B1
東京 / 東京
45歳 / 53Kg
F1
L0
-
4.47
22.97
5.46
33.33
70
33.14
36
35.33
  5   5 10 6 9 6 11             11R
2   3 1 5 5 3 6            
.18   .22 .13 .15 .11 .07 .16            
(2)   (5) (4) (4) (4) (2) (4)            
3   2 4 2 2 3 4            
4
4085 / A2
東京 / 東京
34歳 / 49Kg
F1
L0
-
6.67
53.45
6.17
42.37
33
30.59
48
32.98
  4 11 8   3 11 6 9             9R
3 5 1   2 5 4 6            
.20 .14 .19   .17 .33 .14 .21            
(3) (2) (5)   (3) (5) (5) (5)            
2 4 4   4 5 6 3            
5
3655 / B1
群馬 / 群馬
40歳 / 56Kg
F1
L0
-
5.43
39.13
4.46
25.00
20
44.68
65
31.15
  7   2 12 5 11 6              
4   1 2 5 4 5              
.11   .27 .19 .11 .32 .16              
(4)   (4) (5) (4) (4) (6)              
4   1 4 4 4 4              
6
3857 / A2
東京 / 東京
41歳 / 55Kg
F0
L0
-
5.09
29.59
4.93
31.58
32
35.39
39
41.49
  9   3 11 6 10 6 10             10R
6   6 5 6 6 6 6            
.21   .26 .22 .09 .15 .13 .13            
(3)   (5) (5) (1) (6) (4) (2)            
3   3 3 1 3 2 2