宮 島
第43回サンケイスポーツ若葉賞
【10R】 予選
H1800m
| 1 | 2 | 川下 晃司 | 1.48.1 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.09
|
0.09 |
| 2 | 4 | 古川 健 | 1.49.8 |
(2)
(2) 0.11
|
0.11 | |
| 3 | 6 | 川崎 公靖 | 1.51.3 |
(3)
(3) 0.15
|
0.15 | |
| 4 | 5 | 島川 光男 | 1.51.6 |
(5)
(5) 0.18
|
0.18 | |
| 5 | 3 | 井内 将太郎 | 1.53.0 |
(4)
(4) 0.17
|
0.17 | |
| K0 | 1 | 山口 裕太 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 無風 | 0m | 1cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 2-4-6 | 2,680円 | 11 |
| 3連複 | 2=4=6 | 1,490円 | 7 |
| 2連単 | 2-4 | 920円 | 4 |
| 2連複 | 2=4 | 550円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 2=4 | 220円 | 2 |
| 2=6 | 260円 | 4 | |
| 4=6 | 300円 | 6 | |
| 単勝 | 2 | 190円 | |
| 複勝 | 2 | 120円 | |
| 4 | 260円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4316 / A1
広島 / 広島
29歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
6.35 44.86 |
5.52 33.33 |
33 21.30 |
28 28.68 |
10 | 6 | 10 | 6R | 4 | 5 | .02 | .17 | (2) | (2) | 5 | 1 | K0 | |||
| 2 |
4378 / A2
広島 / 山口
29歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
5.46 33.33 |
5.26 27.88 |
20 34.51 |
50 39.67 |
7 | 1 | 10 | 1R | 4 | 1 | 1 | .13 | .11 | .09 | (1) | (6) | (1) | 3 | 1 | 1 |
| 3 |
4600 / A2
広島 / 広島
29歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.19 27.64 |
5.36 31.13 |
55 30.43 |
67 23.08 |
10 | 3 | 10 | 3R | 6 | 2 | 2 | .07 | .19 | .11 | (3) | (5) | (2) | 4 | 3 | 5 |
| 4 |
4257 / A2
広島 / 広島
30歳 / 50Kg
|
F1 L0 - |
5.52 39.64 |
5.42 41.53 |
31 38.79 |
37 40.66 |
11 | 5 | 10 | 5R | 6 | 2 | 3 | .14 | .14 | .15 | (4) | (2) | (3) | 6 | 2 | 2 |
| 5 |
3158 / A1
広島 / 広島
49歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
6.62 49.54 |
7.12 57.14 |
16 49.59 |
46 42.11 |
8 | 12 | 10 | 1 | 2 | 4 | .13 | .23 | .18 | (4) | (6) | (5) | 1 | 3 | 4 | |
| 6 |
4271 / A2
広島 / 広島
32歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
5.54 38.97 |
5.64 35.06 |
37 33.33 |
41 30.00 |
5 | 9 | 10 | 2 | 3 | 5 | .26 | .18 | .17 | (6) | (2) | (4) | 4 | 3 | 3 | |