唐 津

トータリゼータエンジニアリング杯

【6R】 予選
H1800m
1 3 高橋 真吾 1.49.7 まくり (3) まくり (3) 0.29 0.29
2 6 長谷川 充 1.50.2 (5) (5) 0.32 0.32
3 1 熊本 英一 1.52.6 (1) (1) 0.18 0.18
4 4 仲野 卓巳 1.54.2 (2) (2) 0.25 0.25
5 5 多田 有佑 1.55.1 (4) (4) 0.30 0.30
6 2 川下 晃司 1.58.3 (6) (6) 0.34 0.34
天候 風向 風速 波高
曇り 北東 8m 7cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 3-6-1 7,860円 28
3連複 1=3=6 820円 4
2連単 3-6 2,300円 8
2連複 3=6 940円 5
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 3=6 460円 8
1=3 320円 6
1=6 270円 3
単勝 3 250円
複勝 3 210円
6 900円
投票締切 11:20
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
3989 / B1
佐賀 / 佐賀
35歳 / 57Kg
F0
L0
-
4.45
22.50
3.94
17.59
54
32.33
87
32.98
  2 7 3   6 12                 12R
5 3 5   1 2                
.16 .25 .29   .29 .31                
(2) (4) (6)   (3) (3)                
3 1 2   3 4                
2
4378 / A2
広島 / 山口
29歳 / 52Kg
F1
L0
-
5.37
34.48
4.75
25.00
41
47.20
54
21.95
  4 12 5 9 6                  
4 6 1 3 2                  
.14 .16 .14 .30 .32                  
(5) (3) (1) (4) (5)                  
4 2 2 3 6                  
3
3793 / A2
東京 / 東京
41歳 / 56Kg
F1
L0
-
6.06
43.33
4.32
10.53
37
36.07
59
35.71
  9   4 10 6 11                 11R
2   6 6 3 1                
.26   .20 .27 .18 .07                
(2)   (3) (6) (1) (1)                
3   5 5 1 3                
4
3314 / B1
福岡 / 福岡
48歳 / 49Kg
F0
L0
-
4.40
30.00
3.94
29.41
20
34.13
77
29.41
  2 6 8   2 6                 2R
1 2 3   6 4                
.19 .29 .14   .25 .25                
(4) (5) (5)   (5) (2)                
1 6 4   5 4                
5
4169 / B1
東京 / 山形
31歳 / 57Kg
F0
L0
-
3.82
19.28
0.00
0.00
39
34.38
64
29.35
  1 5 5   1 6                 1R
3 2 6   4 6                
.15 .30 .33   .17 .34                
(1) (5) (6)   (3) (6)                
3 4 5   4 5                
6
3619 / A2
群馬 / 群馬
40歳 / 52Kg
F0
L0
-
5.58
33.87
5.00
22.22
51
30.83
46
33.33
  1 12 11   6 10                 10R
1 2 5   5 4                
.19 .19 .21   .30 .27                
(6) (5) (4)   (4) (5)                
1 6 4   2 3