多摩川
第４４回東京中日スポーツ賞
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 山来 和人 | 1.47.3 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.19
|
0.19 |
| 2 | 3 | 松下 知幸 | 1.48.8 |
(3)
(3) 0.20
|
0.20 | |
| 3 | 2 | 嶋 義信 | 1.50.4 |
(2)
(2) 0.19
|
0.19 | |
| 4 | 4 | 吉村 茂樹 | 1.51.5 |
(4)
(4) 0.21
|
0.21 | |
| 5 | 6 | 寳田 亮治 |
(6)
(6) 0.24
|
0.24 | ||
| 6 | 5 | 木幡 純也 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 北東 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-2 | 2,340円 | 8 |
| ３連複 | 1=2=3 | 580円 | 2 |
| ２連単 | 1-3 | 540円 | 1 |
| ２連複 | 1=3 | 390円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 180円 | 2 |
| 1=2 | 240円 | 4 | |
| 2=3 | 580円 | 11 | |
| 単勝 | 1 | 270円 | |
| 複勝 | 1 | 140円 | |
| 3 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 | ||||||||||||||||||
| 1 |
3141 / B1
千葉 / 東京
52歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.01 30.48 |
5.25 33.33 |
67 39.13 |
40 38.71 |
4 | 9 | 2 | 5 | 6 | 1 | .24 | .25 | .19 | (4) | (5) | (1) | 4 | 4 | 1 | |
| 2 |
4529 / B1
香川 / 香川
25歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.47 24.72 |
0.00 0.00 |
25 35.87 |
43 21.25 |
1 | 7 | 2 | 5 | 6 | 2 | .16 | .29 | .20 | (3) | (3) | (3) | 4 | 5 | 3 | |
| 3 |
3910 / B1
香川 / 香川
40歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
5.22 29.25 |
5.47 36.84 |
43 19.72 |
69 28.41 |
8 | 2 | 7 | 7R | 4 | 3 | 6 | .16 | .19 | .35 | (4) | (1) | (6) | 5 | 2 | 4 |
| 4 |
4107 / B1
栃木 / 栃木
34歳 / 60Kg
|
F0 L0 - |
4.73 25.00 |
6.53 47.06 |
50 38.14 |
35 39.56 |
7 | 2 | 6 | 6R | 5 | 5 | 2 | .40 | .24 | .19 | (6) | (6) | (5) | 4 | 4 | S0 |
| 5 |
4785 / B2
愛知 / 愛知
26歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
1.16 0.00 |
0.00 0.00 |
17 25.64 |
23 29.70 |
1 | 2 | 9 | 9R | 6 | 6 | 6 | .16 | .23 | .54 | (3) | (5) | (6) | 6 | 6 | 6 |
| 6 |
3523 / A2
福岡 / 福岡
45歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
5.30 33.73 |
0.00 0.00 |
58 45.26 |
71 37.63 |
6 | 2 | 8 | 8R | 6 | 4 | 4 | .38 | .21 | .21 | (6) | (4) | (4) | 6 | 5 | 2 |
