児 島
児島２０１３ファイナル競走
【6R】 昼得クラリス
H1800m
| 1 | 1 | 窪田 好弘 | 1.48.2 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.20
|
0.20 |
| 2 | 4 | 田中 辰彦 | 1.49.4 |
(4)
(4) 0.22
|
0.22 | |
| 3 | 2 | 吉川 昭男 | 1.50.5 |
(3)
(3) 0.21
|
0.21 | |
| 4 | 6 | 横田 茂 | 1.51.8 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 | |
| 5 | 5 | 井上 茂 |
(6)
(6) 0.24
|
0.24 | ||
| 6 | 3 | 玄馬 徹 |
(2)
(2) 0.20
|
0.20 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 雨 | 北西 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-4-2 | 3,270円 | 11 |
| ３連複 | 1=2=4 | 690円 | 3 |
| ２連単 | 1-4 | 1,250円 | 5 |
| ２連複 | 1=4 | 960円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=4 | 370円 | 5 |
| 1=2 | 230円 | 3 | |
| 2=4 | 370円 | 5 | |
| 単勝 | 1 | 220円 | |
| 複勝 | 1 | 370円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3283 / A2
福井 / 福井
46歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
5.28 35.20 |
6.64 54.55 |
41 30.41 |
20 20.91 |
10 | 6 | 12 | 12R | 3 | 1 | 2 | .15 | .20 | .33 | (3) | (1) | (6) | 3 | 1 | 6 |
| 2 |
3582 / A1
滋賀 / 滋賀
40歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
6.64 52.86 |
6.54 41.67 |
35 39.45 |
54 39.23 |
8 | 11 | 6 | 3 | 1 | 2 | .22 | .22 | .22 | (4) | (5) | (4) | 3 | 3 | 3 | |
| 3 |
3600 / A2
岡山 / 岡山
43歳 / 49Kg
|
F1 L0 - |
5.61 40.00 |
5.78 43.75 |
24 38.01 |
42 34.06 |
9 | 6 | 11 | 11R | 1 | 3 | 2 | .23 | .21 | .20 | (6) | (3) | (3) | 1 | 6 | 4 |
| 4 |
4434 / B1
広島 / 広島
27歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
5.20 31.52 |
4.50 27.27 |
26 35.68 |
46 31.01 |
3 | 8 | 6 | 2 | 1 | 4 | .21 | .15 | .23 | (5) | (1) | (5) | 3 | 2 | 2 | |
| 5 |
4669 / B2
福岡 / 福岡
28歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
2.24 2.04 |
2.75 0.00 |
65 50.23 |
48 30.98 |
1 | 6 | 10 | 10R | 6 | 6 | 6 | .19 | .20 | .00 | (1) | (1) | (1) | 2 | 5 | 6 |
| 6 |
3615 / B1
広島 / 広島
40歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.86 45.65 |
6.42 45.16 |
58 38.53 |
43 31.79 |
4 | 11 | 6 | 4 | 5 | 5 | .20 | .15 | .24 | (1) | (4) | (6) | 3 | 2 | 4 | |
