多摩川
第24回日本モーターボート選手会会長賞
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 原田 正己 | 1.49.9 | 逃げ |
(1)
逃げ
(1) 0.10
|
0.10 |
| 2 | 2 | 永瀬 巧 | 1.51.2 |
(3)
(3) 0.11
|
0.11 | |
| 3 | 4 | 多田 有佑 | 1.52.2 |
(2)
(2) 0.10
|
0.10 | |
| 4 | 5 | 小澤 学 | 1.53.3 |
(4)
(4) 0.23
|
0.23 | |
| 5 | 6 | 瀬川 公則 |
(5)
(5) 0.24
|
0.24 | ||
| 6 | 3 | 小巻 良至 |
(6)
(6) 0.27
|
0.27 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北東 | 2m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 3連単 | 1-2-4 | 2,210円 | 4 |
| 3連複 | 1=2=4 | 950円 | 5 |
| 2連単 | 1-2 | 390円 | 1 |
| 2連複 | 1=2 | 330円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 250円 | 3 |
| 1=4 | 420円 | 6 | |
| 2=4 | 450円 | 8 | |
| 単勝 | 1 | 150円 | |
| 複勝 | 1 | 140円 | |
| 2 | 180円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo(艇番色) 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3052 / B1
徳島 / 徳島
50歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
4.37 23.26 |
4.00 11.11 |
63 28.57 |
37 17.07 |
1 | 7 | 2 | 1 | 3 | 1 | .26 | .24 | .10 | (5) | (5) | (1) | 4 | 3 | 1 | |
| 2 |
4322 / B1
群馬 / 群馬
27歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
4.47 31.76 |
4.77 28.57 |
52 30.00 |
65 20.00 |
5 | 9 | 2 | 1 | 3 | 2 | .30 | .61 | .11 | (6) | (6) | (3) | 4 | 4 | 2 | |
| 3 |
3698 / B1
埼玉 / 埼玉
41歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.56 21.84 |
3.83 17.07 |
19 28.57 |
41 25.00 |
2 | 2 | 9 | 9R | 6 | 3 | 5 | .17 | .10 | .22 | (1) | (1) | (5) | 6 | 6 | 2 |
| 4 |
4169 / B1
東京 / 山形
31歳 / 56Kg
|
F1 L0 - |
4.03 21.13 |
4.49 26.32 |
59 34.15 |
64 36.59 |
7 | 2 | 6 | 6R | 6 | 4 | 1 | .29 | .23 | .22 | (6) | (4) | (6) | 6 | 3 | 6 |
| 5 |
4145 / B1
千葉 / 千葉
31歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.83 26.97 |
4.98 28.89 |
51 31.25 |
80 21.05 |
4 | 2 | 8 | 8R | 6 | 5 | 3 | .27 | .24 | .18 | (6) | (5) | (4) | 6 | 4 | 1 |
| 6 |
4005 / B1
山口 / 山口
35歳 / 55Kg
|
F1 L0 - |
5.44 35.37 |
0.00 0.00 |
55 40.48 |
51 36.11 |
2 | 8 | 2 | 3 | 2 | 6 | .32 | .21 | .27 | (6) | (5) | (6) | 3 | 5 | 5 | |