若 松
ＳＧ第１８回オーシャンカップ
【5R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 吉田 俊彦 | 1.49.3 | 逃げ |
(3)
逃げ
(3) 0.06
|
0.06 |
| 2 | 2 | 平山 智加 | 1.49.9 |
(2)
(2) 0.05
|
0.05 | |
| 3 | 3 | 濱野谷 憲吾 | 1.51.6 |
(1)
(1) 0.03
|
0.03 | |
| 4 | 6 | 太田 和美 | 1.52.3 |
(6)
(6) 0.13
|
0.13 | |
| 5 | 4 | 田口 節子 |
(5)
(5) 0.12
|
0.12 | ||
| 6 | 5 | 柳沢 一 |
(4)
(4) 0.08
|
0.08 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 西 | 4m | 4cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-2-3 | 3,590円 | 15 |
| ３連複 | 1=2=3 | 550円 | 2 |
| ２連単 | 1-2 | 1,590円 | 5 |
| ２連複 | 1=2 | 930円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=2 | 270円 | 4 |
| 1=3 | 170円 | 1 | |
| 2=3 | 410円 | 8 | |
| 単勝 | 1 | 190円 | |
| 複勝 | 1 | 190円 | |
| 2 | 330円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
4055 / A1
兵庫 / 兵庫
35歳 / 52Kg
|
F0 L1 - |
7.43 55.20 |
6.60 46.67 |
42 44.76 |
66 48.48 |
1 | 5 | 5 | 5 | 6 | 1 | .18 | .13 | .06 | (2) | (1) | (3) | 3 | 3 | 1 | |
| 2 |
4387 / A1
香川 / 香川
28歳 / 45Kg
|
F0 L0 - |
6.69 43.22 |
7.04 52.08 |
48 33.55 |
20 28.13 |
3 | 7 | 5 | 4 | 5 | 2 | .19 | .11 | .05 | (2) | (3) | (2) | 3 | 4 | 2 | |
| 3 |
3590 / A1
東京 / 東京
39歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
6.88 43.33 |
7.11 44.44 |
63 45.67 |
69 26.32 |
11 | 5 | 10 | 10R | 2 | 3 | 1 | .21 | .03 | .08 | (1) | (1) | (3) | 1 | 3 | 1 |
| 4 |
4050 / A2
岡山 / 岡山
32歳 / 46Kg
|
F0 L0 - |
6.73 50.94 |
8.50 50.00 |
58 45.97 |
34 27.59 |
1 | 5 | 6 | 4 | .33 | .13 | (6) | (6) | 5 | 5 | ||||||
| 5 |
4074 / A1
愛知 / 愛知
32歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
6.14 40.32 |
6.44 44.44 |
39 35.17 |
55 50.00 |
4 | 5 | 11 | 11R | 4 | 5 | 5 | .10 | .12 | .22 | (1) | (5) | (6) | 2 | 6 | 6 |
| 6 |
3557 / A1
奈良 / 奈良
40歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
7.79 56.55 |
5.82 35.29 |
12 33.33 |
67 44.83 |
12 | 5 | 12 | 12R | 1 | 6 | 5 | .29 | .08 | .06 | (5) | (4) | (2) | 5 | 4 | 3 |
