桐 生

第8回公営レーシングプレス杯

【2R】 予選
H1800m
1 4 本橋 克洋 1.51.7 差し (3) 差し (3) 0.21 0.21
2 6 寺本 昇平 1.52.4 (6) (6) 0.32 0.32
3 1 大上 卓人 1.52.8 (4) (4) 0.25 0.25
4 2 田路 朋史 1.54.6 (5) (5) 0.27 0.27
5 3 田上 晋六 1.56.3 (1) (1) 0.19 0.19
6 5 井手 良太 1.56.9 (2) (2) 0.20 0.20
天候 風向 風速 波高
南東 3m 3cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 4-6-1 13,470円 53
3連複 1=4=6 2,470円 13
2連単 4-6 1,990円 10
2連複 4=6 920円 5
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 4=6 290円 5
1=4 930円 13
1=6 500円 8
単勝 4 1,350円
複勝 4 170円
6 130円
投票締切 15:30
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
4682 / B1
広島 / 広島
22歳 / 51Kg
F0
L0
-
3.64
22.73
0.00
0.00
25
40.63
34
37.11
  5   1 7 2 6                 6R
6   6 5 1 4                
.20   .15 .18 .21 .06                
(6)   (2) (1) (3) (1)                
6   4 6 3 2                
2
4381 / B1
兵庫 / 兵庫
28歳 / 50Kg
F0
L0
-
5.86
34.44
5.40
40.00
44
36.23
64
33.12
  2 10 10   2 7                 7R
6 4 6   2 1                
.23 .15 .17   .32 .22                
(2) (6) (5)   (6) (6)                
2 5 5   4 6                
3
3236 / A2
東京 / 東京
51歳 / 49Kg
F1
L0
-
5.61
42.86
5.89
35.71
56
31.69
66
38.22
  4 8 9   2 8                 8R
6 5 3   3 4                
.16 .21 .22   .25 .22                
(4) (2) (5)   (4) (1)                
6 3 5   5 1                
4
3655 / B1
群馬 / 群馬
39歳 / 57Kg
F0
L0
-
4.91
30.77
5.37
36.00
62
45.45
17
31.37
  2 7 11   2 10                 10R
1 2 2   4 5                
.21 .15 .33   .27 .14                
(1) (4) (6)   (5) (6)                
1 4 5   1 3                
5
4675 / B1
大阪 / 大阪
25歳 / 52Kg
F0
L0
-
3.28
14.81
0.00
0.00
33
33.09
22
33.12
  3 8 5   2 9                 9R
4 4 6   5 5                
.02 .21 .14   .19 .09                
(1) (2) (2)   (1) (1)                
2 6 4   6 5                
6
3947 / A2
群馬 / 神奈川
37歳 / 48Kg
F0
L0
-
6.11
44.74
6.50
52.22
12
32.56
45
33.33
  9   5 10 2 11                 11R
1   4 2 6 3                
.26   .17 .16 .20 .17                
(4)   (3) (4) (2) (3)                
4   2 4 2 2