戸 田
第４７回日刊スポーツ杯
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 2 | 矢橋 成介 | 1.50.3 | まくり |
(1)
まくり
(1) 0.26
|
0.26 |
| 2 | 3 | 吉村 和也 | 1.51.0 |
(4)
(4) 0.30
|
0.30 | |
| 3 | 6 | 宮下 元胤 | 1.53.3 |
(6)
(6) 0.33
|
0.33 | |
| 4 | 1 | 久保 隆 | 1.55.2 |
(5)
(5) 0.30
|
0.30 | |
| 5 | 5 | 山田 亮太 |
(3)
(3) 0.28
|
0.28 | ||
| 6 | 4 | 田村 勇一 |
(2)
(2) 0.26
|
0.26 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 無風 | 0m | 0cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 2-3-6 | 3,170円 | 4 |
| ３連複 | 2=3=6 | 560円 | 1 |
| ２連単 | 2-3 | 1,090円 | 2 |
| ２連複 | 2=3 | 740円 | 4 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 2=3 | 320円 | 7 |
| 2=6 | 270円 | 4 | |
| 3=6 | 210円 | 1 | |
| 単勝 | 2 | 420円 | |
| 複勝 | 2 | 130円 | |
| 3 | 150円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
2874 / B1
神奈 / 東京
56歳 / 52Kg
|
F0 L0 - |
3.67 14.81 |
4.24 10.34 |
20 33.33 |
48 32.50 |
1 | 7 | 2 | 5 | 3 | 1 | .11 | .21 | .26 | (3) | (2) | (1) | 4 | 5 | 4 | |
| 2 |
3644 / B1
三重 / 三重
40歳 / 62Kg
|
F1 L0 - |
4.35 16.25 |
4.60 19.05 |
6 31.40 |
31 29.23 |
3 | 2 | 8 | 8R | 5 | 2 | 1 | .22 | .30 | .31 | (4) | (4) | (6) | 5 | 1 | 1 |
| 3 |
3755 / B1
長崎 / 長崎
41歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.35 33.73 |
0.00 0.00 |
47 44.67 |
57 35.76 |
5 | 2 | 6 | 6R | 1 | 3 | 6 | .22 | .33 | .34 | (4) | (6) | (4) | 4 | 2 | 6 |
| 4 |
3601 / B1
山口 / 山口
43歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
4.79 24.42 |
3.50 16.67 |
42 28.10 |
56 31.45 |
3 | 9 | 2 | 2 | 1 | 5 | .20 | .15 | .28 | (3) | (2) | (3) | 4 | 4 | 6 | |
| 5 |
4644 / B2
東京 / 東京
34歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
2.65 9.80 |
2.40 0.00 |
55 44.72 |
40 33.33 |
2 | 2 | 7 | 7R | 6 | 6 | 5 | .14 | .26 | .26 | (2) | (1) | (5) | 4 | 5 | 6 |
| 6 |
4298 / B1
愛知 / 愛知
30歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.86 24.49 |
5.33 26.67 |
21 30.25 |
30 32.72 |
4 | 10 | 2 | 2 | 3 | 4 | .19 | .19 | .30 | (4) | (4) | (4) | 4 | 4 | 3 | |
