唐 津

トータリゼータエンジニアリング杯

【2R】 一般戦
H1800m
1 2 深川 真二 1.47.9 差し (5) 差し (5) 0.18 0.18
2 1 宮地 孝四朗 1.49.0 (2) (2) 0.15 0.15
3 3 香川 友尚 1.50.5 (1) (1) 0.13 0.13
4 6 深山 祐二 1.51.7 (6) (6) 0.24 0.24
5 5 菊原 隆司 1.54.3 (3) (3) 0.17 0.17
6 4 堀本 和也 1.54.8 (4) (4) 0.17 0.17
天候 風向 風速 波高
南西 2m 2cm
勝式 組番 払戻金 人気
3連単 2-1-3 850円 3
3連複 1=2=3 360円 2
2連単 2-1 240円 1
2連複 1=2 250円 2
勝式 組番 払戻金 人気
拡連複 1=2 110円 1
2=3 270円 3
1=3 300円 4
単勝 2 100円
複勝 2 100円
1 110円
投票締切 09:27
ボートレーサー 全国 当地 モーター ボート   レースNo(艇番色)
進入コース
STタイミング
(スタート順位)
成績
早見
登録番号/級別
氏名
支部/出身地
年齢/体重
F数
L数
平均ST
勝率
2連率
勝率
2連率
No
2連率
No
2連率
初日 2日目 3日目 4日目 5日目 最終日
1
4212 / B1
福岡 / 福岡
28歳 / 54Kg
F0
L0
-
4.08
20.00
4.65
23.64
42
44.22
78
34.47
  3 9 1   3 8 2              
2 3 6   4 6 1              
.24 .12 .22   .10 .18 .18              
(2) (4) (3)   (3) (4) (5)              
5 6 4   2 4 2              
2
3623 / A1
佐賀 / 佐賀
38歳 / 49Kg
F1
L0
-
7.74
58.95
8.17
73.05
16
45.14
63
41.18
  8 12 10   6 12 2 11             11R
1 1 2   2 3 2 1            
.09 .22 .20   .21 .15 .15 .18            
(3) (3) (4)   (5) (4) (2) (1)            
1 1 5   1 3 1 1            
3
4187 / B1
香川 / 香川
32歳 / 54Kg
F0
L0
-
4.22
21.52
1.00
0.00
22
24.16
76
36.36
  5   1 7 1   2 7             7R
6   4 2 6   3 1            
.26   .20 .16 .18   .13 .11            
(3)   (2) (2) (2)   (1) (2)            
6   3 4 5   3 2            
4
4732 / B2
徳島 / 徳島
23歳 / 55Kg
F1
L0
-
2.72
13.04
0.00
0.00
14
39.86
66
30.88
  1   3 8 7   2 8             8R
6   6 6 6   6 6            
.25   .34 .13 .21   .17 .14            
(4)   (6) (2) (5)   (3) (1)            
5   5 5 4   6 5            
5
3821 / B2
愛媛 / 愛媛
40歳 / 65Kg
F0
L0
-
2.09
4.35
2.00
0.00
51
33.33
88
35.24
  1 8 1   1 7 2 7             7R
4 3 3   3 5 5 4            
.12 .13 .22   .26 .18 .17 .13            
(1) (6) (3)   (6) (4) (3) (3)            
6 5 5   4 5 5 5            
6
3974 / B1
佐賀 / 佐賀
36歳 / 53Kg
F1
L0
-
4.52
29.87
5.05
30.65
34
33.11
72
33.83
  2 6 3   3 7 2              
4 2 1   5 3 4              
.27 .12 .23   .11 .02 .24              
(3) (2) (2)   (5) (2) (6)              
2 5 3   5 2 4