若 松
公営レーシングプレス杯争奪若松覇者決定戦競走
【2R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 加藤 峻二 | 1.48.3 | 逃げ |
(4)
逃げ
(4) 0.23
|
0.23 |
| 2 | 5 | 桑島 和宏 | 1.49.2 |
(3)
(3) 0.22
|
0.22 | |
| 3 | 6 | 野末 智一 | 1.50.5 |
(6)
(6) 0.24
|
0.24 | |
| 4 | 4 | 三宅 爾士 | 1.51.2 |
(1)
(1) 0.18
|
0.18 | |
| 5 | 2 | 深澤 達徳 |
(2)
(2) 0.18
|
0.18 | ||
| 6 | 3 |
(5)
(5) 0.23
|
0.23 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南東 | 2m | 2cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-5-6 | 15,060円 | 66 |
| ３連複 | 1=5=6 | 2,330円 | 14 |
| ２連単 | 1-5 | 2,240円 | 13 |
| ２連複 | 1=5 | 1,270円 | 8 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=5 | 300円 | 4 |
| 1=6 | 840円 | 13 | |
| 5=6 | 390円 | 6 | |
| 単勝 | 1 | 150円 | |
| 複勝 | 1 | 600円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 6日目 | 最終日 | ||||||||||||||||
| 1 |
1485 / B1
埼玉 / 埼玉
70歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
4.37 16.00 |
4.24 17.65 |
27 0.00 |
37 33.33 |
1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 1 | .20 | .16 | .23 | (5) | (5) | (4) | 3 | 4 | 1 | |
| 2 |
4114 / B2
山梨 / 山梨
32歳 / 54Kg
|
F1 L0 - |
5.06 29.69 |
0.00 0.00 |
9 0.00 |
24 39.13 |
2 | 2 | 8 | 8R | 6 | 2 | 1 | .32 | .22 | .12 | (5) | (3) | (1) | 4 | 5 | 2 |
| 3 |
3438 / B1
群馬 /
43歳 / 51Kg
|
F1 L0 - |
4.55 28.57 |
5.94 31.25 |
18 0.00 |
26 35.90 |
3 | 2 | 9 | 9R | 5 | 3 | 6 | .19 | .24 | .19 | (2) | (6) | (5) | 5 | 6 | 6 |
| 4 |
3044 / B1
福井 / 福井
52歳 / 57Kg
|
F1 L0 - |
5.45 36.25 |
5.67 35.90 |
40 0.00 |
56 24.11 |
5 | 2 | 10 | 10R | 3 | 4 | 3 | .19 | .18 | .20 | (2) | (1) | (4) | 2 | 4 | 6 |
| 5 |
4379 / B1
千葉 / 千葉
28歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
5.43 34.07 |
3.94 23.53 |
5 0.00 |
15 31.13 |
4 | 2 | 6 | 6R | 2 | 5 | 6 | .11 | .18 | .22 | (2) | (1) | (6) | 5 | 2 | 4 |
| 6 |
4058 / B1
静岡 / 静岡
33歳 / 49Kg
|
F1 L0 - |
5.39 34.15 |
4.25 25.00 |
55 0.00 |
53 36.28 |
3 | 8 | 2 | 2 | 1 | 6 | .25 | .27 | .23 | (6) | (5) | (4) | 4 | 4 | 3 | |
