若 松
第１７回北九州市長杯争奪戦競走
【6R】 予選
H1800m
| 1 | 1 | 長谷川 巌 | 1.47.4 | 逃げ |
(2)
逃げ
(2) 0.06
|
0.06 |
| 2 | 3 | 武田 正紀 | 1.50.1 |
(5)
(5) 0.14
|
0.14 | |
| 3 | 5 | 村田 浩司 | 1.51.9 |
(3)
(3) 0.07
|
0.07 | |
| 4 | 2 | 小羽 正作 | 1.53.2 |
(1)
(1) 0.05
|
0.05 | |
| 5 | 6 | 遠藤 ゆみ |
(4)
(4) 0.07
|
0.07 | ||
| 6 | 4 |
(6)
(6) 0.21
|
0.21 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 東 | 3m | 3cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 1-3-5 | 2,430円 | 8 |
| ３連複 | 1=3=5 | 1,120円 | 4 |
| ２連単 | 1-3 | 880円 | 3 |
| ２連複 | 1=3 | 670円 | 3 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 1=3 | 240円 | 3 |
| 1=5 | 220円 | 2 | |
| 3=5 | 380円 | 6 | |
| 単勝 | 1 | 140円 | |
| 複勝 | 1 | 130円 | |
| 3 | 270円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3176 / A2
山口 / 山口
47歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
6.00 40.16 |
4.15 23.08 |
27 27.91 |
49 38.55 |
9 | 6 | 10 | 10R | 1 | 4 | .06 | .08 | (2) | (2) | L0 | 1 | 4 | |||
| 2 |
3683 / A2
熊本 / 熊本
38歳 / 52Kg
|
F1 L0 - |
5.88 45.00 |
6.00 46.67 |
6 38.78 |
29 22.22 |
7 | 6 | 12 | 12R | 5 | 2 | 3 | .21 | .14 | .09 | (3) | (5) | (2) | 3 | 4 | 3 |
| 3 |
3306 / B1
埼玉 / 東京
44歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.13 17.17 |
0.00 0.00 |
33 52.17 |
57 35.88 |
1 | 10 | 6 | 11 | 11R | 4 | 6 | 3 | 6 | .16 | .30 | .07 | .25 | (3) | (5) | (3) | (5) | 3 | 6 | 2 | 4 |
| 4 |
3420 / B1
岡山 /
42歳 / 58Kg
|
F0 L0 - |
3.35 12.77 |
4.56 18.52 |
3 29.17 |
71 36.56 |
8 | 6 | 3 | 4 | .19 | .05 | (2) | (1) | 4 | 6 | ||||||
| 5 |
4226 / B1
山口 / 山口
29歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
4.56 26.47 |
4.33 18.60 |
1 40.38 |
67 26.25 |
4 | 2 | 6 | 2R | 1 | 6 | 5 | .48 | .08 | .07 | (6) | (1) | (3) | 6 | 3 | 3 |
| 6 |
4629 / B2
滋賀 / 滋賀
25歳 / 46Kg
|
F0 L0 - |
1.96 1.45 |
0.00 0.00 |
10 13.33 |
33 29.09 |
5 | 1 | 6 | 1R | 6 | 6 | 6 | .20 | .47 | .21 | (4) | (6) | (6) | 6 | 6 | 5 |
