江戸川
第３５回東京中日スポーツ杯
【9R】 予選
H1800m
| 1 | 3 | 宮地 元輝 | 1.50.8 | まくり |
(6)
まくり
(6) 0.46
|
0.46 |
| 2 | 5 | 原田 秀弥 | 1.52.3 |
(3)
(3) 0.26
|
0.26 | |
| 3 | 6 | 宮西 真昭 | 1.54.6 |
(1)
(1) 0.22
|
0.22 | |
| 4 | 2 | 瀬川 公則 | 1.55.5 |
(4)
(4) 0.27
|
0.27 | |
| 5 | 1 | 松下 潤 |
(2)
(2) 0.23
|
0.23 | ||
| 6 | 4 | 梅内 駿佑 |
(5)
(5) 0.40
|
0.40 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 晴 | 南 | 2m | 5cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 3-5-6 | 1,950円 | 6 |
| ３連複 | 3=5=6 | 500円 | 3 |
| ２連単 | 3-5 | 360円 | 1 |
| ２連複 | 3=5 | 330円 | 1 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=5 | 190円 | 1 |
| 3=6 | 400円 | 8 | |
| 5=6 | 290円 | 7 | |
| 単勝 | 3 | 370円 | |
| 複勝 | 3 | 130円 | |
| 5 | 100円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3456 / B1
徳島 / 徳島
40歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
4.60 27.10 |
4.55 15.00 |
60 36.63 |
47 32.73 |
8 | 2 | 9 | 2R | 5 | 3 | 1 | .20 | .02 | .46 | (4) | (6) | 5 | F | 5 | |
| 2 |
4005 / B1
山口 / 山口
33歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
5.95 44.34 |
3.20 13.33 |
58 33.53 |
29 32.10 |
11 | 3 | 9 | 3R | 4 | 1 | 2 | .16 | .10 | .26 | (3) | (1) | (3) | 4 | 1 | 4 |
| 3 |
4445 / A2
佐賀 / 佐賀
25歳 / 55Kg
|
F0 L0 - |
5.54 38.83 |
5.57 40.54 |
23 41.28 |
70 40.85 |
4 | 10 | 9 | 4 | 6 | 3 | .15 | .11 | .22 | (1) | (4) | (1) | 1 | 4 | 1 | |
| 4 |
4609 / B2
千葉 / 千葉
21歳 / 53Kg
|
F1 L0 - |
2.86 3.03 |
3.09 6.25 |
64 37.85 |
28 30.86 |
3 | 1 | 9 | 1R | 6 | 5 | 4 | .27 | .32 | .27 | (4) | (5) | (4) | 5 | 3 | 6 |
| 5 |
3963 / A1
大阪 / 奈良
33歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
6.39 46.36 |
6.50 53.57 |
17 37.65 |
39 29.27 |
6 | 12 | 9 | 2 | 4 | 5 | .23 | .11 | .23 | (5) | (1) | (2) | 1 | 2 | 2 | |
| 6 |
3506 / B1
佐賀 / 佐賀
40歳 / 54Kg
|
F0 L0 - |
3.92 13.00 |
5.00 32.35 |
13 38.69 |
51 31.36 |
2 | 9 | 9 | 1 | 3 | 6 | .28 | .17 | .40 | (4) | (3) | (5) | 2 | 4 | 3 | |
