三 国
ＧⅢ スズキ・カープラザカップ
【1R】 予選
H1800m
| 1 | 5 | 川上 清人 | 1.47.4 | まくり |
(5)
まくり
(5) 0.22
|
0.22 |
| 2 | 3 | 長畑 友輔 | 1.48.8 |
(6)
(6) 0.23
|
0.23 | |
| 3 | 1 | 田中 豪 | 1.50.8 |
(1)
(1) 0.08
|
0.08 | |
| 4 | 2 | 片岡 雅裕 | 1.51.8 |
(4)
(4) 0.19
|
0.19 | |
| 5 | 6 |
(3)
(3) 0.16
|
0.16 | |||
| 6 | 4 | 橋口 真樹 |
(2)
(2) 0.11
|
0.11 |
| 天候 | 風向 | 風速 | 波高 |
|---|---|---|---|
| 曇り | 北西 | 5m | 4cm |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| ３連単 | 5-3-1 | 70,040円 | 116 |
| ３連複 | 1=3=5 | 1,600円 | 6 |
| ２連単 | 5-3 | 24,970円 | 27 |
| ２連複 | 3=5 | 8,530円 | 13 |
| 勝式 | 組番 | 払戻金 | 人気 |
|---|---|---|---|
| 拡連複 | 3=5 | 570円 | 7 |
| 1=5 | 1,560円 | 9 | |
| 1=3 | 320円 | 4 | |
| 単勝 | 特払い | 70円 | |
| 複勝 | 特払 | 0円 |
| 枠 | ボートレーサー | 全国 | 当地 | モーター | ボート | レースNo（艇番色） 進入コース STタイミング (スタート順位) 成績 |
早見 | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 登録番号/級別 氏名 支部/出身地 年齢/体重 |
F数 L数 平均ST |
勝率 2連率 |
勝率 2連率 |
No 2連率 |
No 2連率 |
|||||||||||||||||
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||
| 1 |
3792 / A1
東京 / 東京
39歳 / 53Kg
|
F0 L0 - |
7.39 58.67 |
6.89 55.26 |
59 36.41 |
22 29.84 |
4 | 12 | 1 | 5 | 5 | 1 | .22 | .19 | .22 | (3) | (5) | (5) | S1 | 6 | 3 | |
| 2 |
4459 / B1
香川 / 高知
25歳 / 51Kg
|
F0 L0 - |
5.55 37.59 |
3.80 20.00 |
57 38.64 |
36 34.24 |
2 | 7 | 1 | 3 | 5 | 2 | .21 | .07 | .23 | (4) | (2) | (6) | 4 | 4 | 4 | |
| 3 |
4274 / B1
東京 / 東京
29歳 / 49Kg
|
F0 L0 - |
5.19 33.33 |
2.70 10.00 |
24 37.44 |
37 43.85 |
5 | 1 | 8 | 8R | 6 | 3 | 4 | .30 | .08 | .19 | (6) | (1) | (4) | 6 | 2 | 4 |
| 4 |
3945 / B1
愛知 / 愛知
36歳 / 50Kg
|
F0 L0 - |
4.62 23.60 |
3.90 9.52 |
11 34.55 |
48 21.39 |
1 | 1 | 6 | 6R | 5 | 4 | 1 | .22 | .19 | .07 | (6) | (4) | (1) | 5 | 6 | 1 |
| 5 |
4020 / B1
香川 / 高知
31歳 / 58Kg
|
F0 L0 - |
4.51 20.83 |
4.71 35.71 |
66 34.36 |
45 39.89 |
6 | 10 | 1 | 4 | 6 | 5 | .36 | .27 | .16 | (6) | (6) | (3) | 5 | 6 | 1 | |
| 6 |
3244 / B1
三重 /
47歳 / 58Kg
|
F0 L0 - |
4.98 31.58 |
5.73 53.33 |
52 36.92 |
41 23.94 |
3 | 1 | 7 | 7R | 6 | 6 | 6 | .29 | .11 | .12 | (6) | (2) | (3) | 4 | 5 | 6 |
